军事：台湾回应京台高铁规划称并非大陆一方说建就能建(4)

　　京福台高铁由数条铁路线组成，包括京沪高铁的北京-蚌埠段、合蚌客运专线、合福客运专线，通过兴建台湾海峡隧道，直抵台湾。连通后，将串联北京、山东、江苏、安徽、江西、福建及台湾，该线路大陆境内工程基本完工，北京至蚌埠段2011年6月通车，蚌埠合肥段则在2012年10月通车。

　　而安徽合肥至福建福州铁路客运专线，属京福台高铁连接台湾重要路段。2009年开工，历时5年，于去年6月底建成通车，北京至福州8小时内可到。福州段则预留台海通道，计划从福建平潭岛经海底隧道直通台湾。

　　至于岛内部分舆论认为“京台高铁”展现大陆统一台湾的企图心，海峡两岸关系协会会长陈德铭表示，“这叫企图心吗？本来就是一家人啊”。