军事：中国AG600大飞机对控制南海意义重大 外方上门求合作(6)

　　就航电设备来说，AG600的航电设备实现了90%以上国产化，而日本的US2的航电设备国产化率为60%左右，而且由于AG600是新飞机，相对于服役有一定年月的US2，AG600的航电设备更加先进。

　　总而言之，在上述几种机型中，AG600拥有最大的飞机尺寸，最好的运载能力，仅次于俄罗斯别200的飞行时速，与日本US2相当的航程，以及最好的航电设备。而且AG600还有继续改进的潜力，是全球范围内同类产品中最优秀的。

　　对中国控制南海意义重大

　　虽然中国已经在南海修建了数个跑道在3000米左右的机场，但南海还有众多无法起降大型运输机的岛礁。而AG600不仅能在陆地上起降，在任何地方，只要有长1500米、宽200米、深2.5米水域，AG600就能自由起降。由于AG600拥有堪比波音737的尺寸，拥有高达53.5 吨的最大起飞重量，以及可以搭载50人的载人能力，对于完成岛礁人员和物资的补给意义重大。

　　此外，AG600还有很强的改装潜力，可以根据不同的需求，改装成为能够满足反海盗、反潜、电子战、海洋环境监测与保护、资源探测的机型。这些改装机型能够有效执行各项任务，捍卫中国南海主权。