军事：C919机长揭秘首飞称飞行过程中全程背着救生衣(8)

　　作为美国试飞学院少有的中国籍优秀学员，经历过一年的培训，蔡俊回到国内。这时候，C919首飞机组的机长开始层层选拔。

　　记者：怎么选到你们？你们的优势是什么？

　　蔡俊：其实我们这个C919的首飞团队是竞争产生的，竞争的话能够找到最适合的人。

　　记者：怎么样一个竞争过程？多大范围内？

　　蔡俊：我们有三个单位将近20个人，然后有心理测试，理论的、还有实操的一个（考试），相当于有专门的教员，或者专家来打分，整个过程从开始选拔到宣布名单，花挺长时间的。

　　记者：但是在这个选拔的过程中，比如说对机长而言，会不会条件、标准、要求会更高？

　　蔡俊：我们是只选机长不选副驾驶，副驾驶和观察员以及试飞工程师，工作是由机长来定。

　　记者：其实主要进行竞争的是你的角色。

　　蔡俊：对。

　　2016年11月，蔡俊被宣布成为C919首飞机组机长。11月底，蔡俊组建了自己的首飞机组，除了蔡俊作为机长之外，首飞机组还有副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

　　记者：我不知道你们整体的分工是怎么样的。

　　蔡俊：是这样，就是分工的话，我是机长进行主要的操纵，吴鑫机长呢，他是负责一个配合、监控，还有一个通讯，我们钱总他负责整个安全的监控，因为他在观察员座位，他能看到的东西比较多，还有外界可能存在的飞机、鸟，这些东西他也要进行观察，试飞工程师主要是，进行试飞科目的一个编排，他相当于一个导演，告诉你下一个要做什么、怎么做，其实我们都知道，只是他来掌握这个节奏。