军事：中乌合研新型大涵道比发动机 或将用于C929大飞机(3)

　　CJ-2000发动机，国产大飞机的“心脏”。按研制计划，2022年完成试验验证机达标，2025年至2030年完成适航取证。分析认为，这个时间节点赶C929首班车较难。

　　由于C929是中俄联合研制，俄罗斯在单通道客机引擎PD-14基础上研发的推力为35吨的PD-35发动机，亦会是潜在竞争对手。但与CJ-2000一样，PD-35也需要10年的研制时间。

　　而中乌联合研制的AI-38属于衍生型新型大涵道比发动机，其原型机D-18T则是名震遐迩、已服役安-225及安-124两个型号运输机22年的“动力心脏”。乌克兰开发的大型涡扇发动机与罗罗公司的遄达系列发动机具有相同的三转子结构，具有效率高、体积小、重量轻等特点。最新消息，位于重庆的中乌联合发动机制造基地已开始安装试车台。

　　一边是成熟发动机，一边是中俄两国对尽早使用各自自主研制发动机的迫切。“C929客机研制时间还长，用谁家的发动机，目前看变数还比较大。但首批飞机使用成熟发动机为动力系统可能性较大。”王光秋认为。