军事：中航洪都公司建新工业区 可年产150架教练机(2)

　　公司在“十二五”时期，明确提出了“军用航空、民用航空、非航空民品”的“三棱镞”战略。而这一思想在公司“十三五”战略规划中得到了延续和发展。洪都公司在“十三五”战略规划中，把“引领飞训、军民共进、惠泽员工、跨越发展”作为企业使命。在洪都公司看来，“军民共进”就是要提供高性能的航空装备，大力发展民用航空产业，实现航空领域的军民统筹。同时，通过发展非航空民品实现业务协同，支撑航空产业的发展。

　　2016年10月，洪都公司成立了军民融合发展工作委员会。这是公司深入贯彻落实中央、航空工业关于军民融合发展的部署和要求，努力构建“军地合力、规划引领、项目带动、机制保障”的军民融合发展模式，充分发挥公司技术资源优势，丰富融合形式，拓展融合范围，提高融合层次，持续推进军民融合发展工作，确保公司“十三五”军民融合发展取得新成效。

　　重大项目带动

　　“市场为导向，项目为牵引”，这是洪都公司在军民融合发展实践的不二法宝。

　　南昌航空工业城，一个坐落在南昌美丽瑶湖东畔的现代化航空生产基地正在成形，这是洪都公司正在分步整体搬迁的新家园。这个总投资300亿元的重大项目，在建设之初就把准了军民融合发展的脉络。它基于军民融合以及战略性新兴产业的发展方向，大力发展装备制造、信息技术、现代服务三大产业集群，有效发挥高端带动、龙头拉动、创新驱动的园区优势，实现绿色、生态、科技、人文、智慧的国家级两化融合创新产业园。它以C919大型客机项目为依托，打造我国大飞机机身制造COE；以训效、民机转包及智能装备为依托，建设我国的训效基地、转包基地和智能制造基地，致力成为功能齐全、特色鲜明的中部地区最大的航空产业基地和航空工业“中国制造2025”的示范基地。若全部建成投入使用后，可实现年产100架初级教练机、50架高教机、30架大型客机前机身和中后机身，数千万美元的国际转包能力，以及生产其他防务产品的能力。

　　2010年，洪都公司成为C919大型客机前机身、中后机身的供应商，工作量占机身制造总工作量的25%。洪都公司C919项目于2013年5月启动生产，并于2014年8月交付首架前机身，是该项目首个实现部件交付的供应商。2017年，洪都公司承担的C919项目10103架部件交付。随着南昌航空城建设的推进，洪都公司将具备更加优越的科研生产条件，后续致力于打造C919大型客机的第二总装和试飞基地。

　　在国际转包项目上，洪都公司建立了AS9100质量体系，先后获得了NDT（渗透） 、化学处理、铝合金热处理、喷丸强化等特种工艺NADCAP认证，还获得了客户二方（Goodrich、庞巴迪、Vought、波音）特种工艺审核认可。目前承接了波音747-8飞机尾段隔框组件和波音787飞机发动机吊舱扭力盒零组件的生产任务。洪都公司将继续增强自身综合竞争实力，拓展客户面，提高产品层级，努力成为波音飞机的一级供应商。