军事：美国海军近两次撞船事故都是船不够惹的祸(3)

　　然而正所谓地主家也没有余粮，美国海军在驱逐舰全面退役斯普鲁恩斯级后，一直处于驱逐舰勉强够用的尴尬状态，尽管损失的2艘驱逐舰只占美国海军驱逐舰总数的3%，但对于全球各地都需要舰艇的美国海军来说，短时间的“拆东墙补西墙”怕是免不了了。去年10月，美国海军第三舰队的3艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰就曾经向东进入南海，强化美海军在这一地区的力量存在。当然这次持续数个月的行动实际上是一次前沿部署，这些舰艇的后勤维护还是依靠第三舰队提供，但如果美国海军“各个舰队都献出一点爱”，西太平洋海域的驱逐舰数量危机应该还是能够缓解不少的，当然，其他几个舰队的司令会不会因为献爱心而窘迫到自己缺少可用驱逐舰，我们就不得而知了。

由DDG-111， DDG-73， DDG-92三艘驱逐舰组成的第三舰队水面行动群整个西太平洋地区巡航历时7个月

　　总体来看，由于美国海军暂时没有退役任何一艘“阿利·伯克”级驱逐舰的打算，因此自2005年美国海军退役全部的“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰以来，美国海军现役驱逐舰数量便随着后续“伯克”级的继续服役而不断增加，未来随着Flight III型伯克的继续建造，如果美国海军能够稳住老迈的后22艘“提康德罗加”级导弹巡洋舰不退役，那么美军可用的大型战斗舰艇数量仍将出现稳步增长。虽然维持老舰运行所需的时间和成本都要比新舰更高，但宏观上看，缺少战舰的困扰对于美军而言是在减轻的。

　　不过从西太平洋的角度看，尽管美国海军的增长还在缓慢持续中，但他们还是不得不面对更加繁重的任务和更加严峻的威胁——美国海军的假想敌仍然在快速地升级和扩充其水面舰艇力量，并且在质量上飞速接近甚至部分超越了美军。也许再过几年，美国海军的舰队指挥官们抱怨的，不仅是自己的舰艇数量不足，还可能是自己的舰艇“不够豪迈”，无法取得“装备优势”带来的“心理优势”了。（来源：观察者网）