军事：日本制造遭打脸 从新干线到飞机火箭都使用劣质材料

　　“日本制造”的世界级信誉正在经受严峻考验。

　　10月8日，神户制钢召开发布会，就未达标铝、铜制品向公众道歉。 视觉中国 图

　　高田安全气囊问题、三菱燃油效率造假等丑闻尚未平息，日本第三大钢铁企业神户制钢所8日再次曝出重大丑闻，该公司承认篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉及包括丰田、三菱、日产在内的众多日本制造企业。从汽车到新干线列车、从飞机到火箭，这些日本制造业引以为傲的领域，均在此次丑闻中“沦陷”。

　　10月11日，据多家外媒报道，日本第三大钢铁企业神户制钢所的造假丑闻恐怕不止于铝、铜制品的出厂数据，部分铁粉的强度数据也涉嫌被篡改。

　　据共同社报道，神户制钢在栃木、三重、山口3县的所有该业务工厂均发现篡改数据，位于神奈川县的子公司生产铜制品的工厂也有篡改行为。据悉铝和铜约占总出货量的4%。《朝日新闻》报道称，涉及篡改数据的产品数量超过2万吨。报道更指出，上述违规行为乃有组织地进行，部分从10年前就已开始。

　　对于造假事件，神户钢铁副社长（副总经理）梅原尚人8日在记者会上坦承，造假行为是有组织性的参与，包括神户制钢管理层在内有数十人参与了篡改一事。梅原尚人在记者会上谢罪称，“让大家担心了，很抱歉”。梅原还表示工厂“有对于完成出货目标的压力”，但他否认有来自总部上层的违规指示。

　　对于近年来日本制造业造假丑闻频现的原因，上海外国语大学日本文化经济学院副教授张建在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时认为，随着泡沫经济的破灭，日本制造业本来具有的“现场主义”优良传统正在逐渐丧失。

　　张建指出，日本企业高层开始关心资本运作、海外投资等更加“宏大”的议题，对生产领域的了解越来越少，以至于经常制定不切实际的生产和销售目标。这是日本产业转型中出现的一个普遍现象。

　　问题产品波及面广，或引发汽车召回　　

　　日本共同社报道，造假铝制品涉及约200家企业，但是神户制钢没有透露具体的企业名称。

　　神户制钢

　　神户制钢官方网站显示，该公司在华拥有30多家合资和独资企业。其中多家企业员工均对澎湃新闻表示目前不了解相关情况，或者拒绝回应。