军事：日本制造遭打脸 从新干线到飞机火箭都使用劣质材料(4)

　　去年4月份的三菱汽车“燃效门”也令日本制造业企业的信誉备受打击。2016年4月，日本三菱汽车工业公司承认，企业在燃油经济性测试中夸大了汽车的燃油效率，美化了油耗数值。据调查报告显示，三菱汽车修改燃效数据的行为已经持续了25年。三菱汽车不得已向日产公司寻求资金援助，最终日产公司同意以22亿美元收购了三菱汽车三分之一的股份。

　　张建指出，制造业的整个产业链条中，位于前后两端的技术专利和品牌服务附加值高，而中间的生产领域附加值很低。这一“微笑曲线”在日本制造业中表现得尤为明显。

　　“制造业企业的竞争力根源，本来应该来源于通过革新生产和物流技术，不断提高劳动生产率，但由于日本国内的经济长期低迷，企业不愿意将钱用在国内工厂的效率提高上，反而更加热衷于在海外进行投资。很多企业宁可走‘旁门左道’来扩大利润，也不愿意在劳动生产率的提高上做文章。”张建说。