军事：中国首次临空投放宽域飞行器 检验低速性能前景广阔

　　[文/观察者网王世纯]据央视新闻网9月21日报道，我国在酒泉卫星发射中心，首次使用使用浮空器搭载不同气动布局的宽域飞行器缩比模型，进行“自由飞”试验。本次试验检验了下落、加速、跨越声障、气动弹起、开伞、落地回收等飞行过程，获得测量数据。

　　据报道，21日上午8时45分，我国在酒泉卫星发射中心，使用浮空器搭载不同气动布局的宽域飞行器缩比模型，上升至预定高度和区域后，按时序完成D18-1S、D18-2S、D18-3S三型飞行器分离，并记录下落、加速、跨越声障、气动弹起、开伞、落地回收等飞行过程，获得测量数据。投放结束后，吊舱与浮空气球分离伞降，浮空气球上升一段高度后破裂下落。这是我国首次临空投放宽域飞行器实验。

　　观察者网军事评论员认为，从三种缩比模型的造型上来看，这三种飞行器是一种升力体飞行器。本次试验是一次“自由飞”试验，用于检验飞行器的低速气动特征和跨音速能力。

　　本次试验中的宽域两字，指的是宽速域。对于高超音速飞行器而言，高速很难，低速更难。高超音速飞行器在临近空间飞行，可以达到传统飞行器速度的7倍以上，不仅有军事用途，也有民用或科研等用途。 既然高超音速飞行体的存在意义不仅仅是5倍音速砸向敌方航母，那么如何让高超音速飞行器减速降落，保持高超音速飞行器在低速段的飞行能力，就成了发展高超音速飞行器的需要检验的问题。

　　本次试验试验了高超音速飞行体在跨越声障，气动弹起等科目，实际上探究相关飞行器的低速气动能力。着意味着这款尚处于缩比模型阶段的飞行器，以后可能有着更广泛用途，比如制造可以常规起降的空天飞机和高超音速飞机，提高高超音速武器末端精确打击能力等。

　　该试验所需的空域较小，而且试验地点为酒泉卫星发射中心，他肯定跟前几日的大规模禁飞区是无关的。据消息，当天在同一时间，太原卫星发射中心有发射任务，这次任务应该与禁飞区有关。

　　值得注意的是，中国中科院力学所拥有全世界最大的世界最大的激波风洞JL-12，是有能力使用全比例样机进行激波试验的。本次使用气球进行高空自由落体测试，一是为了省钱，二是为了省事，不用出动空军轰炸机或者运输机就行投送，三是为了一些特定条件下的实验数据，比如从无动力突破音障的时间，突破音障的相关系数等等，长时间低速状态下的气动效率等等。