歼-35和歼-31B相继问世证明兔子很可能已经彻底搞定了新一代中推涡扇-19，甚至有可能已经实现了小批量生产。只要涡扇-19能够顺利实现大批量生产那么歼-35、歼-31B这些隐身战斗机就不要再为心脏病的问题而发愁了，而且还可以让歼-35、歼-31B发挥出自己的所有潜力，从一款中型战斗机升级为一款重型战斗机。
这样说因为涡扇-19的最大后燃推力有望达到惊人的117.7KN，这个数据不仅远远超过了歼-31原来使用的涡扇-13发动机，同时也一举超越了欧洲的EJ270系列发动机以及美国的F414-GE-400系列发动机。比如EJ270系列发动机最大后燃推力只有90KN左右，F414-GE-400系列发动机最大后燃推力也只有97千牛左右，所以涡扇-19有望出道即巅峰，成为全球推力最大的中等推力发动机。
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