参考消息网9月6日报道据南非独立在线新闻网站9月4日报道，在相对较短的时间里，中国汽车在南非市场取得了重大进展。

哈弗和奇瑞已经成为南非大街小巷的常客，然后似乎每隔一个星期就会有一个新的中国品牌跳出来争夺市场。

不过，这些品牌的销售数据增幅是否足以让竞品企业的首席执行官夜不能寐？

据南非咨询企业莱特斯通公司统计，2019年，中国品牌汽车销量仅占南非轻型车辆市场的2%。仅仅5年后，也就是2024年，这项数据已经增长到9%。

尽管越来越多新品牌加入竞争，但南非市场的主要中国玩家仍只有两个。奇瑞和长城（含哈弗品牌）目前占南非市场中国品牌轻型汽车总销量的88%。

南非标准银行表示，自2022年以来，中国品牌新车的融资申请量一直逐年增长。数据显示，中国品牌占比从2022年的略高于6%上升到2024年上半年的7.4%。

这一增长趋势应当放在南非市场新车需求总体下降的背景下来看。自2023年三季度以来，南非市场汽车销量的同比增速始终为负值，今年一季度同比降幅达到9.6%。

南非标准银行汽车零售业务负责人德里克·德弗里斯说：“虽然中国品牌目前的销量占比不足10%，但其上升趋势在目前比较困难的市场背景下显得尤为突出。”

德弗里斯认为，南非市场是全球大趋势的缩影，价格竞争力和赢得消费者越来越多的信任正在推动中国汽车占据更大市场份额。

德弗里斯说：“鉴于中国汽车品牌的受欢迎程度，我们看到南非汽车市场正在发生显著变化。”（编译/刘子彦）

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