2023年6月的世界汽车销量达到787万台，同比增11%；2023年1-6月的世界汽车销量达到4243万台，同比增长11%。由于芯片供给改善，世界汽车行业的运行明显改善，导致国际车企销量改善。2023年中国车企的世界累计份额达到31%。
1、历年世界汽车销量走势
2023年6月的世界汽车销量达到787万台，同比增11%，较2018年6月仍稍低4%，处历年的中高位水平。
在2018-2020年连续下滑后，2021年的世界主力国家汽车销量8135万台，同比增长4%，疫情后恢复表现较好。但2022年仅有8018万台，同比下降1%，仅稍高于2020年销量。
2、历年世界汽车销量走势
上表中的世界汽车销量主要是70个国家的销量，这70个核心国家在2019年有9000万台左右，这也是基本能跟踪到月度的销量。
其它还有100个国家只能是跟踪到年度的销量，2022年总共大约300万台左右。相对8000万台的70家主力国家，这些较小的国家总量也就是3%左右，影响不大。
3、中国2023年销量保持领军地位
4、发展中国家市场大幅走强
从全球各国销量来看，目前表现相对较好的是欧美发达国家市场。中国车市走势总体较差。而俄罗斯销量竟然不足中国的出口量，真是超预期的数据。
5、中国的世界市场份额走势
6、各国汽车销量月度走势特征
从世界各国的月度销量增速走势来看，基本保持月度之间的走势均衡状态。但受到季节因素、年度因素等诸多影响，各国走势仍有较大反差。
由于中国车市仍是普及期，呈现年初年末相对较强、夏季走势相对偏软的情况；而美国车市呈现年初相对偏弱，年中相对平稳的特征，但今年的中国车市的春季拉升特征也没有出现，因此份额提升不大。
7、国际集团的世界占比表现
本图为世界销量份额走势。从目前集团综合表现来看，亚洲车企普遍表现较强。由于丰田、现代、铃木、比亚迪等亚洲车企的供应改善，所以亚洲车企产销恢复较好。欧洲车企表现普遍较差。
8、国际集团的各地占比表现
丰田集团表现相对较强，较去年下降0.7个百分点，2023年在世界份额已经达到12.0%左右的水平，且东南亚市场总体表现较强。
大众的表现相对平稳，份额持平，中国市场影响较大。大众集团的全球市场总体改善较大，但中国市场暂时影响较明显。
韩国现代汽车的走势较平稳，较去年下降0.3个百分点，2023年在世界份额8%左右的水平，在亚洲其它市场表现很好，中国偏弱。
本田集团也在今年表现一般，中国市场表现偏弱。
德国奔驰、宝马集团表现平稳，传统豪华车中国市场的表现改善，今年年初豪车的中国市场低基数高增长。
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