唯武器论的美国人异常关心中国先进航空装备的研发进展。从歼31到歼35，这是美国高度关注的中国第2款隐身战斗机。最近，互联网上出现了歼35战斗机的新照片。
美国人认为，这可能是在舰载战斗机之外，开发出了一种空军型样机。如果他们的推测属实，那中国目前就成了世界上唯一一个同时生产两种第四代先进战斗机的国家。这对提升解放军空军的战斗力，进一步增强对美军的威慑能力意义巨大。
在全球范围内，同一型战斗机发展出空军型和海军型，美军是先例。上个世纪60年代初装备美军的F4“鬼怪”式战斗机，就具有能在航母起降的海军型和在陆地起降的空军型两种型号。
F14战斗机除了提供给美国海军航空兵之外，还开发出了陆基型，提供给巴列维时代的伊朗空军。F/A18战斗，同样开发出了美国海军航空兵用的航空起降型和澳大利亚空军使用的陆基型。
最新也是最成功的型号是F-35战斗机，它从一开始设计就决定开发出空军型、海军型和海军陆战队型。
美军的F-35出现之前，美国空军的F-22战斗机创造了价格上的新纪录，同时美国海军航空兵的新型舰载攻击机研发项目却惨遭失败。如果允许美国空军和海军、海军陆战队各自启动自己的新型作战飞机研制计划，在有限的军费总盘子下，三个军种谁都得不到足够的经费，很可能导致新一代战机研制的全面失败。所以美国军方才会要求三军联合研制同一个型号，尽量共用同一套总体设计。
但实际的研制过程证明，这样的想法无法完全实现。三军的型号参数，被迫彼此妥协。空军的F-35A和海军航空兵的F-35C为了照顾海军陆战队的F-35B，被迫接受了短粗的机身结构。
而F-35B几乎是重新设计了一架新飞机。所以，海空军战斗机同型，能不能取得成功，要看这两个军兵种的具体需求。拉郎配并不一定就能有好结果。
解放军空军是不是需要一种歼35大小的中型隐身战斗机，也是一项需要详细论证的项目。美国研制F-35，并不是想简单的与F22形成高低搭配，而是打算研制一种主要用于实施空对地打击的型号，并没有把争夺制空权放在首位。
而且F-35的研制是在21世纪初展开的。当时无人机技术还没有达到今天这样的发展程度，特别是高速隐身无人机还没有出现，有人无人作战飞机相互配合的概念也还没有提出来。
如果我们把目光放到2030年以后，那么很有可能，很多火力投送任务并不需要F-35A这样的型号，由F-22、歼20这一类的双座型先进战机搭配高性能无人机群就可以完成。另外从解放军空军的军费规模来说，装备两种型号的有人驾驶双发四代机是不是有必要，也需要进一步充分论证。
一些美国专家认为新出现的歼35改型是空军型，是因为这个版本与先前透露的海军型歼35相比，机翼更小一些。海军型要考虑在航空母舰上起降，机翼面积越大，在接近航母时的低速飞行阶段，操控性就更好。
这是美方的研究者把美国式的概念套用在中国身上，并不一定是合适的。而且美国人习惯于把解放军空军看作是美国空军的追随者和模仿者。我相信总有一天，在未来的空战中，解放军所表现出的创造力和超前理念，一定会让美国人始料未及。
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