菲律宾媒体《马尼拉时报》在6号发文哀叹中国海警又在仁爱礁“欺负”菲律宾海警船。原因是菲律宾海岸警卫队违反中菲之间的协议，以“对非法搁浅在仁爱礁的菲律宾海军马德雷山号登陆舰进行补给”为由，在8月4日派出多艘舰艇强闯我仁爱礁海域搞事。
如果让菲律宾方面成功登上“马德雷山”号登陆舰，包括但不限于“给该舰提供加固材料，搭载菲军方和政府高官登上该舰，以及在仁爱礁海域投放带有菲律宾主权宣示的太阳能导航浮标”等一系列接踵而至的挑衅行动将会让我们非常被动。
菲律宾海岸警卫队这次派出了"马拉布里戈”号（舷号MRRV4402）和“卡布拉”号（舷号MRRV4409）两艘巡逻艇和一艘民用船只组成编队，打着运送补给的旗号从仁爱礁东部海域闯入。
按照中菲之前的协议，菲方如果要对“马德雷山”号登陆舰进行补给，不仅补给行动需要由民用船只执行，而且还需要接受中国海警船的检查，确保不会携带武器和建筑材料。然后在中国海警船的监视下沿着特定的航线进行补给并原路返回。
从网上放出的我海警5201舰使用高压水炮轰击菲律宾民船的图片可以肯定，菲律宾这次所谓的“补给”并不老实，在民船上夹带私货。考虑到中方海警船会对执行补给任务的菲律宾民船进行检查，因此大概率不是私带武器和建材，而是在轮换人员上搞事情。这种可能性其实很高，因为菲律宾在6月份就利用中方的信任搞过一回。
6月8日，菲律宾西部军区司令科依梅装扮成轮换人员登上搁浅在仁爱礁的“马德雷山”号登陆舰，高调拍照宣示菲律宾对仁爱礁所谓的主权，造成了恶劣的影响。科依梅的行为亲手葬送了中菲两国在“马德雷山”号补给这件事上的互信。
这次菲律宾说不定就有哪个军队或政府的高官在民船上。而事实也正是如此，美国国家安全专家雷·鲍威尔向《马尼拉时报》透露，周六（8月5日）“卡布拉”号护送民船前往仁爱礁进行补给任务，那里有几名海军人员在场。言外之意，有菲律宾海军人员在船上，大概率又是哪个司令试图试图借此蒙混过关登上“马德雷山”号登陆舰。
正所谓“做贼心虚”！菲律宾这艘民船应该是在等待接受中方海警船检查时突然启动发动机试图全速接近“马德雷山”号登陆舰，时间大概是在5号9点前后。结果遭到中方海警船5201舰使用高压水炮轰击，船上的菲律宾海军高官们大概率都被喷成了“落汤鸡”。
值得一提的是，在该船被中方海警船拦截的时候，菲律宾海岸警队"马拉布里戈”号和“卡布拉”号巡逻艇对中方海警船进行了干扰，试图掩护菲律宾民船接近“马德雷山”号登陆舰，结果被中方粉碎。
鲍威尔向《马尼拉时报》透露，中国海警船4203舰和琼三沙渔00402号民兵船（实为渔船）使用了弓形交叉的方式对菲律宾海警船进行了拦截。琼三沙渔00402号越过“马拉布里戈”号的船头，中国海警船4203舰则从后方高速接近“马拉布里戈”号并横切入后者的航线前方，迫使“马拉布里戈”号不得不采取规避行动以避免碰撞。在接近过程中海警船4203舰还使用高压水炮对“马拉布里戈”号进行了警告。
“琼三沙渔00402号则在同一时间越过马拉布里戈号的船尾”，鲍威尔称当时“至少有四艘中国海警船和32艘民兵船只从美济礁出发”参与了此次对菲律宾海岸警卫队船只的拦截行动。
《马尼拉时报》指责“中国船只使用弓形交叉来抗议其他国家船只在其声称拥有主权或管辖权的水域内的活动，并向（外界）发出这样的信息：北京愿意升级紧张局势以捍卫其主权主张”。
面对中国海警依法维权管控和航路管制，自讨没趣的菲律宾海岸警卫队"马拉布里戈”号和“卡布拉”号巡逻艇和随行的那艘民船不得不仓皇逃离中方管控海域。
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