韩媒：电动汽车和电池“双动力”，威胁韩国企业的中国比亚迪！
6月25日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，中国电动汽车企业比亚迪呈现出惊人的增长势头，在电动汽车市场独占鳌头。比亚迪在与电动汽车一起生产的电池市场上也不断扩大规模，正在威胁韩国企业。
据能源专门市场调查企业SNE Research透露，比亚迪今年1-4月在全球电动汽车市场的占有率为21.0%，保持了销售第一的位置。比亚迪同比增长98.3%，大了与全球电动车厂商的市场份额差距。
占有率排名第二的美国特斯拉同期也创下了54.4%的高增长率，但与比亚迪的占有率差距从去年的1.4个百分点拉大到今年的6.2个百分点。现代汽车集团的占有率从去年的6.2%锐减至今年的4.4%，排名也从第5位降至第7位。
比亚迪在全球电动汽车电池市场的影响力也在扩大。在今年1-4月的全球电动汽车电池使用量排名中，比亚迪超越LG能源解决方案跃居第二。比亚迪同比增长108.3%。这是占有率排名前十的电动汽车电池企业中增长率最高的。
以电池企业起家的比亚迪自主生产用于本公司电动汽车的电池。通过垂直系列化确保价格竞争力，在内需市场人气很高。比亚迪全球电池份额暴涨也是因为其电动汽车销量增加。
比亚迪去年销售了186万辆新能源汽车。去年的销量比前4年的总和还多。比亚迪今年的目标是将电动汽车和插电式混合动力汽车合计销售300万辆。远高于特斯拉今年的目标200万辆。
但内需市场依赖度高是比亚迪的局限性。美国市场也因《通胀削减法案》，几乎被封锁。比亚迪进军印度、澳大利亚、瑞典、挪威等53个国家，最近还进军英国和西班牙，开拓销路。成功在越南建设工厂，并正在推动在法国建立一家工厂。
韩国电池业界相关人士表示：“比亚迪的增长势头确实很明显，但除了中国内需市场之外，影响力还不大。如果韩国电池企业目前在北美构建的生产设施完工，产能将迅速增加，因此占有率也将逐渐扩大。”
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