韩媒：“进击的比亚迪”，正式开始攻占日本电动汽车市场！
12月27日，韩国媒体《商业邮报》发表文章称，中国比亚迪计划在日本推出中低价电动汽车，迅速扩大市场占有率。
日本电动汽车市场还处于发展初期，比亚迪的目的是从初期开始抢占市场，同时为扩大进军其他亚洲国家等全球市场奠定基础。
对于中国排名第一的电动汽车企业比亚迪来说，日本是一个非常重要的试验场，可以作为判断其能否在海外市场取得成功的依据。
日本被认为是海外品牌车辆特别难以站稳脚跟的市场，因此比亚迪的进军尝试可能会成为决定今后全球业务战略的变数。
比亚迪于今年1月正式进入日本，并已通过约50家经销商销售电动汽车。确切的销售结果尚未计算。
但比亚迪制定的目标是，到2025年，比亚迪在日本的年电动汽车销量要达到3万辆。
考虑到去年日本电动汽车整体销量还不足6万辆，可以认为制定了颇具攻击性的目标。
比亚迪目前在推出电动车的70多个国家主要与当地销售企业签订经销商合同销售汽车。
但在日本的方针是经营自己的直营店，发力本土化战略。
比亚迪还提出计划，到2025年，在日本国内的销售点数量将增加近一倍，达到100家左右。
作为中国电动汽车市场稳居第一的企业，比亚迪之所以专注于规模如此小的日本市场，是因为看中了未来的成长性和扩大进军全球的战略。
据悉，在日本销售的所有车辆中，电动汽车还只占1.7%左右的比重。也就是说，现在还处于初期阶段。
如果比亚迪能从一开始就迅速扩大市场份额，那么随着电动汽车市场的发展，比亚迪将获得品牌知名度，并有望受益。
据了解，比亚迪在日本销售的电动汽车主力车型“海豚”价格为363万日元（约18.2万元人民币），与竞争对手日产“聆风”相比便宜了10%左右。
比亚迪还提出计划，将凭借在日本市场获得的经验和知名度，快速扩大进入包括亚洲其他国家在内的全球市场。
日本媒体《日经亚洲》称：“比亚迪坚信，如果在外国车辆很难进入的日本取得成功，那么在世界任何一个市场都能取得成功。”
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