韩媒：中国比亚迪今年将击败特斯拉，成为全球纯电动汽车第一名！
3月5日，韩国媒体《数字时代》发表文章称，有分析认为，中国比亚迪今年将击败埃隆·马斯克的特斯拉，占据全球纯电动汽车市场的头把交椅。在插电式混合动力汽车市场，中国品牌占据了全球市场约一半的份额。
市场研究公司Trend Force发布的报告显示，去年全球纯电动汽车市场中，以销量为准，特斯拉占据19.9%的市场份额，守住了第一的位置，比亚迪以17.1%紧随其后。
Trend Force表示，两家公司的销量差距已缩小至24.8万辆的水平，“凭借在中国稳定的销售业绩和海外据点的扩大，比亚迪今年有潜力挑战特斯拉在纯电动汽车市场的统治地位。”现代汽车（2.9%）和起亚（2.0%）去年在世界电动汽车市场的占有率分别排在第7位和第10位，如果两家公司的占有率加起来，将进入“前五名”。
在插电式混合动力汽车市场，比亚迪以绝对优势稳居第一，去年市场份额为33.8%。与宝马（4.3%，第3位）、梅赛德斯-奔驰（3.9%，第4位）、沃尔沃（3.9%，第5位）、吉普（3.1%，第6位）、丰田（2.6%，第10位）等相比，差距十分明显。
比亚迪电动汽车的最大优势是压倒竞争对手的价格竞争力。占全球市场60%的强大内需市场、劳动力成本、电池自主生产等被认为是价格竞争力的来源。
比亚迪最近推出了插电式混合动力汽车“秦Plus DM-i”和“驱逐舰05荣耀版”，售价为7.98万元人民币。即使没有补贴，价格也比内燃机汽车更便宜。
基于此，比亚迪在海外市场拓展上下功夫。最近正在考虑在墨西哥设立工厂，并趁着在欧洲和日本等地的销售势头，计划于今年上半年进军韩国。
Trend Force分析称，中国品牌在车辆多样性、价格和智能功能方面具有显著优势，一旦克服单一生产基地的问题，市场将快速增长。但补充说：“贸易壁垒提高可能会减缓中国环保车的市场扩张速度。”
与此同时，Trend Force公布，去年全球环保汽车销量为1303万辆，同比增长29.8%。与2022年的增长率（54.2%）相比大幅放缓。
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