之前我们多次谈及中国是否要发展下一代武装直升机,以及未来的发展方向。并且推测中国下一代重型武装会是高速直升机,有可能采用“共轴式双旋翼”+尾桨推进的方案,同时要重视整体隐身性能,并且要具备完善的自卫对抗手段,才能适应现代战争各类防空武器对直升机的巨大威胁。之所以说未来直升机必须大幅度提高飞行速度,主要是为了全面压缩地面便携式防空系统的反应时间,否则这种相对昂贵的武器对比无人机在战场生存能力方面就有巨大的差距。
但是,军迷朋友这几天应该看到中国刚刚爆光的一款类似美国“阿帕奇”的重型攻击升机,这就引发了网友的激烈争议。从外形来看,这架重型武直的布局非常传统,像是阿帕奇身子、直-20的尾巴和米-28头的复合体,其采用了5桨叶主旋翼,尾部有尾桨。该机的航炮布置于机体中间,而不是武直-10的机头位置,这样就能降低炮火对观瞄设备的干扰。相比与武直-10,其庞大的机身与细长机体形成明显的反差,但是该机又要比直-20的机体更为纤细,采用了串列双座布局。
不出意外的话,这款重型武装直升机就是中国军工使用现有成熟技术,在直-20的基础上发展出来的一款专用武直。这与当年中国在直-9的基础上发展出武直-19是一个道理,可以说是一个短平快项目。这就带来一个问题:中国为何要在直-20的基础上发展武直呢?只能说存在这样的需求,甚至是很迫切的需要。
直-20身为中国第一款第三代直升机,又是一款通用直升机,自装备部队以来表现非常优秀,充分证明了其机体平台的优越性。由直-20改装专业的重型武装直升机,具有性能可靠、周期短、节省费用等等一系列优点。而且直-20的现在生产规模非常大,用武直-19的模式生产一款陆军航空兵需要的重型武直,交付时间短,效费比是非常高的。我们要认识到一点,解放军陆军航空兵部队对重型武装直升机的需求还是非常迫切的,特别是应对海岛作战和高原作战环境,重型武装直升机拥有航程大、载弹量大、高原适应能力更强的特点。很多人应该想到了,中国陆军航空兵可能有更紧急备战的需要。重型武装直升机在未来可能进行的跨越台海的军事行动中,一定是要比武直-10更有优势的,而且我们需要重型武直数量会非常多,不是你等到需要的时候再制造就来得及的。
至于中国下一代重型武直,应该与这个项目不是一回事,中国研制直升机的企业也不是一家。但是,采用重多新技术的下一代重型武直,或者说是高速直升机,必然会面临着试飞周期长、需要克服的技术困难多,产能爬坡周期也比较长等一系列问题。最后,我们可以预测一下,中国未来可能会拥有两种重型武装直升机,一就是直-20武装版,有人称之为直-21。另外一款就有可能是直-30一类的,采用大量新技术的重型武直。中国重型武直不但能让中国陆军飞起来,还将会与察打一体无人机、巡飞弹等作战平台一起采取行动,为统一大业做出重大贡献。
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