在2021年，路透社发表的一篇内容为“外国潜艇供应商暗中帮助台当局，引发中国大陆不满”的文章，受到了国内外舆论的高度关注，因为文章中明确提到了有两家韩国供应商接受了台当局的邀请。而根据路透社10月16日最新发布的后续报道中指出，韩国警方已经从2022年开始搜集证据，向地方法院申请逮捕参与台当局自造潜艇项目的韩国企业高层，理由是“此举直接影响到韩国的整体安全”，尤其是“担心引发类似萨德危机的突发事件，比如招致中方的经济报复”。
有趣的是，在路透社这篇报道中所涉及到的一些细节内容，让人看到了韩国政府在对待两岸关系时的纠结和谨慎。报道中，韩国警方证实对韩企高层采取措施是在去年的8月份，而韩国总统尹锡悦正式出任是在5月份。检察官出身的尹锡悦，不可能不注意到这件牵涉到对华关系的敏感案件，但是尹锡悦却选择了“不干预”。
台军自造潜艇下水
这与后来尹锡悦公然对我国台湾地区使用错误称呼，对两岸问题指手画脚形成了鲜明对比。一方面是不希望出现第二次“萨德危机”，另一方面又想在两岸事务上刷存在感，尹锡悦在两岸问题上的前恭后倨，本质上是对华心态上的拧巴。尹锡悦自诩是“中枢国家的领袖”，意图通过强化外交来巩固国内的政治地位，进而挽救他那岌岌可危的民意支持率。但是在处理完对美、对日关系之后，尹锡悦发现对华关系远比他想象得更加复杂，首当其冲的就是中韩经济。
我国外长王毅在今年7月，同韩国外长朴振在雅加达会面时曾提到，两国隔海相望、经济互补，是分不开的伙伴。这句话不是普通的外交辞令，反而是对中韩经济现状的客观描述。过去几年由于疫情影响，全球供应链都受到了不同程度的打击，导致韩国对于“中国制造”的依赖度不断上升。
尹锡悦是否有意修复对华关系还有待观察
以至于到了今年，中国历史性地从韩国“最大顺差国”变成了“最大逆差国”。即便在这个过程中，尹锡悦政府还多次对外放话，扬言要与“共同价值观的伙伴国家”共建“安全供应链”。但冷冰冰的数据显示，韩国对于中国的依赖，要远远大于中国对韩国的依赖，而且是深入到了韩国社会的许多层面。换言之，一旦中国在2023年继续以“国家安全”或者以“维护国家主权”的名义对韩国实施反制措施，尹锡悦将要面临比萨德危机时更加庞大的内外压力。
诚然，台湾问题已经成为外国干涉势力用来钳制我国的一个“抓手”，但是此举并非毫无成本。事实上，就连始作俑者的美国，到今天还在为去年的佩洛西窜台事件，承受与我国高层外交互动近乎半停滞的代价。身为美国在东亚地区的代理人，尹锡悦想靠自己肚子里的那点小算盘，在中美两大国之间左右逢源、长袖起舞，着实是有点不自量力。
中韩关系已跌落谷底
台湾问题是中国外交红线中的红线，如果韩国还珍惜对华关系，并且愿意与中国携手开拓新未来，就应该做到与中国相向而行。而不是天天想着煽动国内的民粹势力，既要从中国手中捞好处，还要给中国泼脏水！
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