参考消息网7月19日报道据香港《南华早报》网站7月17日报道，上海着眼研发与产业链升级，C919产能将得到“大幅提升”
上海出台了一系列新政策，包括支持发动机研发和对单个项目给予最高1亿元人民币补助，希望借此提高国产C919客机的产能。
日前发布的这些政策将在两年内“大幅提升”C919产能。上海还将大力投资地方产业链。
报道说，上海市政府官方网站发布的文件没有提到具体的产能目标。
但此前有媒体称，中国商飞在上海工厂建设了第二条总装线，正在加速扩产。
上海市还在最新文件中承诺促进世界级民用航空产业集群建设，到2026年上海新增引育大飞机高端产业链重点企业60家以上，实现新增投资700亿元以上。
文件预计，到2026年当地大飞机产业规模将达到800亿元人民币。
据《解放日报》报道，上海去年大飞机相关工业产值达到300亿元人民币。
报道还说，随着中国在民航客机研发、生产和销售方面追赶欧美，上海正在发挥关键作用。
作为中国商飞的总部所在地，上海即将迎来大飞机制造研发的繁荣期。
中国三大国有航空公司(中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司——本网注)签下大笔订单后，中国商飞上海工厂正在加紧生产更多飞机。
东航采购的C919客机投入商业运营超过一年后，中国商飞将在今年8月向南航交付首架C919客机，并计划向海外推广C919。
中国商飞还领导全国企业设计新机型，比如C929和C939宽体飞机，并推动更多零部件的认证工作。
文件强调，上海将重点推动民用航空发动机用原材料、锻铸件、元器件、核心零部件及子系统、短舱等研发、制造、系统集成，加快构建绿色设计、智能制造、维修保障融合的批产配套体系。
上海还将鼓励央企联合地方及各类资本共同设立大飞机产业投资基金。
此外，上海还承诺将支持零部件产品适航认证。（编译/刘子彦）
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