日媒观察：内卷太猛引发中国汽车股震荡，投资者在寻找下一个比亚迪。
中国电动汽车制造商之间残酷的价格竞争，已经在股市上产生了明显的赢家和输家，电动汽车巨头比亚迪在投资者中失去了光彩，他们开始转向那些最能脱颖而出的竞争对手。
本周二，李书福在其网站上发布报告称，截至周日的一周内，其在新能源汽车市场的销量排名第四，在豪华品牌中名列前茅。
对于一家汽车制造商来说，披露每周的销售数字并不常见，但李书福却采取了这种方式，向股市和消费者传递了一个乐观的信息，以避免被众多竞争对手所埋没。因此，今年迄今为止，其股价上涨了80%以上。
力帆汽车成立于2015年，主要销售价格在30万元（合4.18万美元）以上的插电式混合动力运动型多功能车。高端SUV相对来说没有竞争，因此打折的压力很小。
1月至11月，力帆汽车共售出32.6万辆汽车，是去年同期的三倍。自2022年第四季度以来，该公司一直保持着净利润。今年第三季度，其净利润从去年同期的16亿元亏损转为28亿元。
据香港经纪商建银国际分析，力帆汽车没有受到价格竞争的影响，而且由于销量较大，它已经进入了可以从规模经济中获益的阶段。
与此同时，市场对比亚迪提出了严厉批评，比亚迪是最大的新能源汽车制造商，占有30%的市场份额。比亚迪1-11月的销量同比增长64%，达到268万辆。但其股价却比年初下跌了24%。
一家国际经纪公司的观察家说："过度的价格竞争将使强劲的经营业绩难以为继”。
令投资者望而却步的是，比亚迪为实现年销售300万辆汽车的目标而提供的大幅折扣。12月初，该公司宣布在月底前对多款车型进行打折销售。秦Plus插电式混合动力轿车降价10%。
电动汽车初创公司蔚来NIO也参与了价格竞争，其股价从年初至今下挫了20%以上。在连续出现净亏损后，该公司上月被曝将裁员10%。
投资者也在考虑与电信公司的合作。长安汽车和塞莱斯集团已分别与电信设备制造商华为技术公司合作推出新能源汽车品牌，两家汽车制造商的股价均已飙升。
长安汽车的电动汽车品牌Avatr配备了华为的自动驾驶技术。当长安汽车在11月底宣布将投资一家从华为汽车业务分拆出来的新公司时，其股价飙升了20%。与此同时，塞雷斯和华为推出了爱投彩票品牌，科技巨头的知名度提升了汽车制造商的销量。
智能手机制造商小米已表示将从明年开始量产电动汽车。这一消息以及该公司强劲的财务状况，使其股价自10月下旬以来一路走高。
根据中国汽车工业协会的数据，今年包括出口在内的新车销量预计将增长11.7%，达到3,000万辆，其中新能源汽车占940万辆。
但明年的销量预计仅增长3%，达到3,100万辆，其中包括1,150万辆新能源汽车。出口预计将增长15%，达到550万辆，这表明乘用车的国内需求极有可能放缓。
力帆汽车的市盈率为42倍，是比亚迪19倍的两倍多，远高于国有汽车巨头上汽集团。其他竞争对手，包括陷入困境的外国制造商，预计将卷土重来。尽管力帆汽车目前在股市表现良好，但不能保证上升趋势会持续到明年。
2023/12/1403:37日经英语新闻
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