跑得还挺快！广汽、吉利和其他中国汽车制造商急于推出电动跑车。中国广州汽车集团和其他汽车制造商，正在推出一系列跑车型电动汽车，力图在竞争日益激烈的电动汽车市场上展示其高科技实力并加强品牌影响力。
在广东省广州市，广汽集团电动车子品牌Aion的基地绵延着一块约3000平方米的土地，这就是该公司电动车工厂的所在地。
汽车骨架被放置在生产线上，内部技术人员小心翼翼地手工组装汽车零部件，豪华品牌Hyper的HyperSSR逐渐成型。广汽爱安于10月初发布了这款车型，每天按订单生产数辆。
中国汽车制造商正急于制造电动跑车。吉利汽车旗下的电动汽车品牌ZEEKR于10月底推出了001FR。
前一级方程式赛车世界冠军基米-莱科宁被任命为FR的"首席性能顾问"。这位明星被要求参与车辆底盘和驱动单元的调整，并通过播放自己在赛道上驾驶的视频来宣传FR的加速性能和其他性能。
中国电动汽车制造商比亚迪也透露了推出其豪华汽车品牌"阳光"的超级跑车U9的计划。
广汽集团总裁冯兴亚说："我们希望SSR能提升电动汽车品牌形象，并成为中国进军高端'新能源汽车'的典范”。
实惠的价格一直是中国新能源汽车市场增长的驱动力。例如，比亚迪每月销售30万辆电动车和插电式混合动力车（PHV），售价均在10万至20万元（1.4万至2.8万美元）之间。
随着越来越多的企业进入新能源汽车市场，市场竞争也日益激烈。对于企业来说，跑车可以通过展示车辆的技术性能（如加速和精确控制），使自己从竞争对手中脱颖而出。品牌形象的提升将使海外销售更加容易。
在以廉价汽车占领市场之后，中国的下一步行动是开发跑车。作为世界第二大经济体，中国目前正通过强化汽车制造商的企业形象来促进国内和海外销售，这一战略与日本过去的发展轨迹如出一辙。
1955年，丰田公司推出了Toyopet Crown，加速了日本的汽车化进程；20世纪60年代，日本制造的跑车蓬勃发展。
不久，本田发布了S500，丰田发布了2000GT。日产的S30FairladyZ于1969年推出，并于去年重新上市，至今仍拥有众多拥趸。马自达也凭借1967年推出的搭载旋转发动机的CosmoSport全面进军欧洲市场。每家汽车制造商都通过跑车来宣传其技术实力，从而利用其全球市场地位，这似乎也是中国电动汽车市场的写照。
2023/12/2522:05日经英语新闻
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