中国积极开拓非洲矿产引发美国对抗性回应。在世界绿色转型的核心地区，美国正全力追赶中国：非洲的"铜带"。赞比亚和刚果民主共和国盛产对电池和其他可再生能源组件生产至关重要的矿产，它们已成为华盛顿和北京争夺优势的最新战场。
拜登政府宣称要挑战中国的主导地位，作为其雄心壮志的一部分，拜登政府看到了振兴一条连接非洲重要矿区和大西洋港口的百年铁路线的机会。这条铁路线被称为"洛比托走廊"，美国在该项目上投资了数亿美元。在彭博社原创的微型纪录片《美国如何在非洲与中国竞争》中，我们展示了这一举措如何为美国和欧盟提供一条通往这些关键要素的快速通道。
然而，美国已经是姗姗来迟。20世纪70年代，中国首次修建了一条铁路线，从铜带向东延伸至坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港。后来，一家中国国有企业在安哥拉重建了一条重要铁路线，估计耗资20亿美元。
过去十年间，中国提出的"一带一路"倡议已使中国在发展中国家的基础设施项目上投资近1万亿美元。美国在这方面的投入还远远不够。现在，这种情况可能正在发生变化，美国总统乔-拜登和七国集团计划在五年内向类似项目投资6000亿美元，洛比托走廊就是其中的一面旗帜。
然而，中国主导的不仅仅是基础设施建设。刚果的铜矿生产大部分由中国公司控制，而美国对赞比亚矿业的投资也很少。一家名为Ko Boldmetals的硅谷初创公司表示，它希望改变这种态势。在比尔-盖茨和OpenAI的山姆-奥特曼的支持下，该公司正竞相将其在赞比亚北部的大型铜矿转变为矿山，并将成为洛比托走廊项目的主要受益者。
Matthew Hill2023年11月3日彭博社
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