莫迪政府接连三次挑衅，都直接威胁到了中国核心利益，同时也让中印双边关系来到了危机爆发的临界点。
印度最近很不安分，在中国的核心利益问题上，动起了歪脑筋，通过各种直接或间接的方式，对中国进行挑衅。
【印度扣押了中国前往巴基斯坦的货物】
而这种挑衅，主要分成三个方向。首先是台湾问题。前段时间，中国驻印度使馆罕见发声，抨击印媒对台外事部门负责人的采访，为后者“台独”言论张目，措辞十分严厉。
这里需要补充一句，中印实控线争端这几年下来，印度心态已经失衡，为了与中国更好地讨价还价，要求莫迪在台海这边做文章，像美国那样凭空制造筹码的声音越来越多。因此，印媒此时突然与民进党当局接触，未尝不是莫迪政府，在试探大陆这边的具体态度。
要不然，驻印大使馆也不会亲自出面，严厉回应。这恰恰说明，印媒的举动，已经造成了一定的恶劣影响，背后还可能得到了印度官方的默许。
特别是考虑到最近这段时间，两岸关系因为金门撞船事件，气氛不算特别融洽，印媒此时与民进党当局接触，颇有点煽风点火的意思。
【莫迪政府对中印关系的政治基础有了其他想法】
中国驻印度大使馆发言人就特意强调说，所有与中国建交的国家，都承诺坚持“一个中国”原则，还直接点名说，这也是印度政府的官方立场。言外之意很明显，印度要是想在事关中印关系政治基础的台海问题上动歪脑筋，到头来被中方反制不说，
但换个角度来看，这也反映出印度内部的一个风向，那就是想把中印实控线争端，上升到与台海问题相提并论的地步。
但也仅仅只是一个想法而已，印度要想付诸行动，风险与收益是完全不对等的。以印度的地缘影响力，要想在台海单独兴风作浪，还差点意思，如果说要与西方一唱一和，只会弄巧成拙。
说白了，莫迪政府要是打算像美国一样，在与中国的关系中掺杂私货，但问题复杂化之后，只会超过印度的能力范围。印度虽然有大国情结，但现在距离一个货真价实的大国还有些距离，在台海问题上闹出一片烂摊子，是没有这个能力善后的。
【印度想炒作台海，策应实控线局势】
说完了印度在台海问题上的小动作，再来看看其他几个方向。早些时候。印度海关毫无征兆地扣押了一艘从中国开往巴基斯坦卡拉奇的货船，印度国防研究与发展组织假模假样地探查一番后，单方面声称船上有所谓的“军民两用物资”，可以被巴基斯坦用来“制造导弹”
但很快巴基斯坦这边澄清说，印度那边认为“高度可疑”的设备，早就从规格上清楚地表明了是用于纯粹的商业用途。
中方这边也发声说，印媒对此相关报道有猜测性，还作出了不负责任的暗示。
巴基斯坦批评起来，就更不留情面，直接说印媒对这件事情的报道，反映了它们“歪曲事实”的坏习惯。当然，谣言的源头，还是印度部门放出来的。
印度以莫须有的理由扣押中巴间往返的货船，主要是印巴关系因为克什米尔高度紧张，印度尤其提防巴基斯坦。
【印度想效仿美国搞事，但缺乏本钱】
别看现在印度综合实力要强过巴基斯坦不少，但巴基斯坦这几年持续加强与中国在各个领域的合作，所以印度很担心，可能哪一天，巴基斯坦在某一方面，就对自己实现了反超。也不需要全面超越，只要军事实力与印度持平，就足够莫迪政府头痛了。
不过，中巴的防务合作，自然有专门的渠道。印度扣押往返于中国与巴基斯坦之间的外国货船，只能反映出它们病急乱投医的心理。
大概率还是印度的情报部门与安全部门，通过到处乱咬的方式，向莫迪政府显摆自己的存在感。
在这个问题上，印度是有前科的，2020年时，印度就用同样的理由，扣押了一艘中国货船，还是这个印度国防研究与发展组织，在炒作什么“军民两用物资”。如今4年过去了，印度使用的手段依旧拙劣，没有丝毫长进。
另外，这件事情也给我们敲响了一个警钟。中国与巴基斯坦往返的货轮，印度说扣押就扣押，那么在极端情况下，印度这边或许会采取行动，试图干扰到中国“海上生命线”的正常运转，到时候，就不仅仅是影响贸易的问题了。
【印度在实控线想让中国作出不合理的让步】
最后，就是老生常谈的中印实控线问题。印度如今频频对中国示强，归根结底还是想改写当前实控线局面，让中方作出不合理的让步，满足自己的非分之想。
但印度也不敢采取军事冒险主义，只能通过政治手段进行旁敲侧击，要么是拿中印关系相要挟，要么就是效仿美国，凭空制造筹码。
归根结底，印度还是在以零和博弈的思维方式，来看待中印关系间的一系列问题，这就必然导致，印度会效仿美国，对中国的核心利益产生不切实际的想法。
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