根据台媒报道，日前3艘大陆渔船进入台湾“领海”6海里的苗栗外海，但台方却并未立马作出反应。以台方往日的办事风格，别说是大陆渔船进入到所谓的台“领海”，就连大陆海警船疑似进入到台东部24海里所谓的“限制水域”，都足以刺激到台当局的敏感神经。因此，如今台方的做法属实令外界疑惑，但真相并非如此，其实台方在第一时间就已经做出了反应，只是似乎并未奏效。台海巡部门副负责人张忠龙表示，当天雷达全程监控，也立即派出巡航艇予以应对，但是由于当天海浪级数，已经超过巡航艇的耐受限度，所以并没有办法“处置”。
按照台方的说法，并不是没有派舰艇予以“驱离”，而是受到现实条件的制约，再加上台海巡部门指出，大陆渔船吨位约为300吨到500吨，但是台海巡艇只有100吨，所以只能全程用雷达监控，不具备“驱离”的条件。而另一边，大陆清淤船不久前也进入到金门所谓的“禁限制水域”，在岛内同样引起一阵骚动。只不过对于大陆清淤船的出现，台当局的反应相对比较淡定。台海巡部门负责人周美伍表示，大陆清淤船不是不能进入，只是需要经过报备申请，且台方驱离的同时也需要告知对方。
比起进入到台“禁限制水域”，显然所谓的“领海”范围更能触及到民进党的“台独血脉”。但值得注意的是，台方的回应似乎并不能让岛内民众满意，其他政党人士认为大陆渔船隔天才离开，是民进党当局没有能力。不过台方这些内部矛盾，大陆方面并不在意，但对于主权立场，国台办严正声明，海峡两岸都是中国的领土，中国对于台湾海峡享有主权权利和管辖权，台湾根本不存在所谓的“国际水域”，金门也不存在所谓的“禁止、限制水域”。台方对于大陆船只出现在台海附近反应过度，说白了还是“台独”的表现。
然而，台方未及时做出回应，或者另有“隐情”，一方面可能是台巡航舰的原因，再者还受到了大陆军机的震慑。台媒报道，在大陆渔船进入台北部“领海”之际，解放军出动了12架军机以及6艘军舰，其中有2架军机还飞越所谓的“海峡中线”，进入台西南及东部空域，另外1枚大陆空飘气球飞越台湾北部海域。同时在不到24小时的时间里，解放军又派出了14架军机和8艘舰艇现身台岛附近。另外，在最新一次军事活动中，解放军军机出现在台湾北部、中部及南部空域，配合大陆军舰执行联合战备警巡任务。显而易见，不是台方没有“驱离”，而是根本不具备与解放军对抗的实力。
本身大陆船只在中国管辖的海域内，进行正常的航行活动，不需要理会台方的反应，解放军军舰机战巡台海，为大陆渔船“护航”，一定程度上能压制住台方的嚣张气焰。不得不说，解放军舰机的出现确实起到了效果，在解放军现身台海后，台海洋事务负责人管碧玲终于道歉了。管碧玲表示，因为没有现场影像，让大陆渔船被撞颠覆事件，在处理的过程中，无法向外界公布真相，也让家属在煎熬中度过这么久，而至今事情仍未得到解决，发生这样令人感到悲伤的过程，确实要加以检讨，也在这里再度表达歉意。
另外，台海巡部门正副负责人周美伍、许静芝，也分别向家属致歉以及公开道歉。基于此，大陆希望台方能付出实际行动，在道歉的基础上，给遇难者家属和两岸同胞一个满意的交代。
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