美国军事专家分析中国的航母战略，称尽管中国已经开始建造第4艘航空母舰，但中国海军依旧不具备挑战美国海军的能力。
原因是美国有能力在太平洋方向上部署多达7艘10万吨级核动力航母，而就算将第4艘航母计入其中，中国海军的航母力量也不到美国海军的一半。
【国产核动力航母与福建舰对比想象图】
近日，美国知名科学杂志《大众机械》刊载的一篇有关中国第4艘航母的文章引起了外界的热议。
因为和其他专家不同，本文的作者凯尔先生认为美国海军并不需要过分担心中国第4艘航母。
在他看来，尽管中国建造第4艘航母的消息首次曝光后就引发了大量关注，且在结合中国第3艘航母，同时也是首艘国产电磁弹射航母福建舰尚未进行海上航行测试等因素分析后，外界普遍认为中国能在第3艘航母尚未完成实际层面上的可靠性验证的情况下，直接开建第4艘航母，在很大程度上体现了中国在新一代电磁弹射航母设计生产上的强大能力。
但他并不觉得在拥有第4艘航母后，中国海军就有能力挑战美国海军，哪怕第4艘航母是一艘有一定概率能够在综合性能上对标乃至赶超福特级的国产超级航母。
凯尔先生之所以会得出这样一个结论，主要原因在于现阶段的中美两国在航母数量上依旧存在着明显差距。这意味着在使用“三三轮换制”的航母部署模式时，坐拥11艘航母且在可见未来有望将这一数字提高到12的美国海军，能够在部署、待命、维护三种状态中分别维持3~4艘航母的存在。
【停靠诺福克海军基地的美军航母群】
这其中处于部署状态的航母往往是美国海军在应对突发事件时能立刻调动的机动部署力量，好莱坞电影中的“美国总统”会经常问“我们的航母在哪里”，就是在问靠近事发地点最近的部署航母的位置。
与之相对的，处于待命状态的航母大多是刚刚结束维护的航母。由于处于维护后的磨合期，这些航母的武备物资与人员都存在缺编情况，但只要华盛顿领导层下达全军动员指令，这些航母也可以在短时间内迅速补齐编制，恢复作战状态。
届时，抛去那些在船厂里维护，完全不具备任何任务能力的航母，美国海军的航母动员能力将达到总航母数量的60%~70%，以现役航母数量来算就是最多7艘航母。而如果用这一数据代入计算解放军的航母动员能力的话，则最多也只有3艘。
【美国海军组织双航母演习】
不难看出，在不考虑其他因素的情况下，解放军的航母力量连美国的一半都不到。再加上辽宁舰、山东舰本身就在吨位、性能上略逊美军的尼米兹级一筹，实际战斗力可能还要更低一些。
也因此，凯尔先生认为如果中国海军决心与美国海军相抗衡，就必须拥有至少7艘核动力航母，普通航母都不行。而在此之前，美国海军将一直把握战略优势。
当然，凯尔先生怎么想是一回事，现实情况怎么样就是另一回事了。事实上随着美国国内去工业化，美国的造船业早已经无法支持美国海军维持“三三轮换制”的部署模式了。
今天的美国海军每艘航母都要面临严重的超期部署问题，而超期部署带来的维护时间与成本的增加又会进一步导致超期部署问题得不到有效缓解，整个航母维护部署也随即进入到了恶性循环状态。福特号航母会在首次实战部署中就出现超期部署问题，驻外长达257天，就是由于这些因素。
【福特号首次实战部署时间长达257天】
由此产生的结果之一，就是美国海军在航母部署上出现了集中活动与集中空窗期的问题。航母多的时候能有4-5艘在部署状态，少的时候1艘甚至没有航母处于部署状态。
可以说在今天的美国海军时间表中，所谓的“三三轮换制”早已不复存在。同样不复存在的还有美国海军的航母动员能力，以至于在可能爆发的中美冲突中，外界普遍认为美国能够一次性部署到亚太的航母最多不超过4艘，甚至可能只有3艘。
而且需要注意的是，尽管4艘10万吨级航母仍然能够让美国海军对中国海军构建起航母优势。但美国在亚太是客场作战，哪怕有着岛链作为依托，面对坐拥千架重型战斗机与超过200战略轰炸机的中国空军，美军的航空力量也还是会处于绝对劣势。
【国产第4艘航空母舰想象图】
这足以弥补中国海军在航母力量上的不足，甚至没有第4艘航母的加入，解放军也有能力将美军赶出西太平洋。
不过话又说回来，凯尔先生的说法也不是完全没有道理。中国海军终归是要在未来走出去的，而在走出去的过程中，更多的常规动力/核动力航母也就意味着更强的常态化海外投送能力。
这确实是中国海军目前存在的短板，所以在可见的未来，解放军也有必要建立相应的远洋航母舰队，拥有7艘核动力航母未必是一件不可能发生的事。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。