大众砸铁饭碗走出第一步：结束就业保障协议。工会：对工作岗位发动的历史性攻击

大众砸铁饭碗走出第一步：结束就业保障协议。工会：对工作岗位发动的历史性攻击。
德国大众汽车 9 月 10 日周二宣布单方面终止就业保障协议。此举为 2025 年 7 月后公司开启强制裁员政策进行法律上的铺垫。
同时取消的内容还包括，为公司学徒提供就业保障；终止有关临时工的规定。目前，劳资协议规定每年招聘 1,400 名学徒，在他们完成培训后开始无期限聘用。
大众管理层上周已宣布，由于当前面临的重大挑战，无法排除工厂关闭或裁员的可能性。同时，公司考虑废除自 1994 年起实施的就业保障协议。该协议本该于 2029 年到期。
公司表示，希望在明年协议失效之前，与工会和职工委员会协商新的工资协议及其他相关协议，以取代废止的协议。
大众是欧洲最大的汽车制造商，它的就业保障协议已经持续了三十多年，一直被当作劳资双方合理谈判的成功样板。
公司人力资源总监基里安在一份声明中表示：我们现在有时间与员工代表共同寻找解决方案，确保大众具备长期竞争力，并为未来做好准备。
工会表示，"这是对工作岗位发动的历史性攻击"。
大众所在的下萨克森州金属工会主席格罗格尔表示，管理层的决定是对"历史性的联合劳动协议前所未有的攻击"，他指责大众汽车正在不必要地加剧局势的严重性，呼吁"共同协商、解决问题总比相互对抗更好"。
大众汽车公司职工委员会主席卡瓦洛周二说，"我们将坚决抵抗这场对我们工作岗位发动的历史性攻击"，"我们绝不会允许因企业经营原因导致的裁员发生"。
对于大众打破传统、宣布前所未有的紧缩裁员计划，公司做出的最直接的解释是，欧洲市场的需求已持续下降。财务总监安特利茨告诉德新社，大众汽车每年在欧洲的销量比疫情前减少了 50 万辆，相当于两家工厂的产量。
来源：DW

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