排除中国、美国主导的印度-中东-欧洲经济走廊（IMEC）一周年评估。
印度-中东-欧洲经济走廊（India-Middle East-Europe Economic Corridor，IMEC）是一条规划中的经济走廊，旨在通过促进亚洲、波斯湾和欧洲之间的互联互通和经济一体化来促进经济发展。该走廊拟从印度经阿联酋、沙特阿拉伯、约旦、以色列和希腊通往欧洲。活动方面的作用。
一年来，IMEC 的进展喜忧参半。
先说好消息：印度、阿联酋和沙特阿拉伯在加强双边经济关系方面都取得了重大进展。2022 年，印度和阿联酋签署了一项全面经济伙伴关系协定，旨在到 2027 年将双边贸易额提高到 1,000 亿美元。自 2022 年 5 月以来，两国贸易额增长了 16.4%，到 2024 年达到 836.4 亿美元。阿联酋现在是印度继中国和美国之后的第三大贸易伙伴。两国还在双边粮食安全和加工走廊方面取得稳步进展，印度烟草公司 (ITC) 正在探索将该走廊延伸至整个 IMEC 路线的可能性。
同样，联邦快递也参与规划和准备 IMEC 运输走廊的未来扩展。印度与沙特阿拉伯的贸易也在增长，每年超过 500 亿美元，使沙特阿拉伯成为印度第四大贸易伙伴。沙特阿拉伯已承诺投入 200 亿美元在其境内开发公路和铁路网络以支持 IMEC，加强其在该走廊成功中的关键作用。
现在，坏消息是：加沙持续的冲突以及以色列、真主党和伊朗之间日益紧张的关系给 IMEC 带来了重大挑战。同样，胡塞武装对苏伊士运河交通的袭击也进一步加剧了局势的复杂化。然而，该地区的长期和平与稳定与 IMEC 贸易路线沿线经济活动的增加、相互依存和繁荣密切相关。区域参与者认识到这一现实，并正在逐步努力实现这一目标。欧洲和美国应注意并优先考虑 IMEC，将其作为解决当前冲突的任何和平谈判的关键组成部分。目前正在进行的美国-沙特阿拉伯民用核协议也具有以有意义的方式加强 IMEC 的巨大潜力。
此外，IMEC 的欧洲-中东和欧洲-印度部分总体上落后。需要付出更大的努力才能赶上印度-中东部分的进展。
来源：地缘政治
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