韩媒：“摆脱对华依赖”，韩国新产业的未来，要赌在电池上！
11月30日，韩国媒体《中央日报》发表文章称，中国掌握了生产电动汽车电池所需的大部分关键矿产，全球各国认为在没有中国帮助的情况下生产电动汽车电池实际上是不可能的。
《纽约时报》指出，能够制造电动汽车电池的国家将获得数十年的经济和地缘优势，迄今为止唯一的赢家是中国。《纽约时报》的分析认为，尽管主要国家投资了数十亿美元，但其他国家可能需要数十年的时间才能赶上中国，中国是从关键矿物开采到冶炼再到生产设施建设的电池生产全过程的领先者。咨询集团Benchmark Mineralal也预测，到2030年，中国生产的电池将是其他国家总和的2倍以上。中国之所以占据如此优势，最重要的原因是掌握了生产电池所需的大部分关键矿产。
要想抢占近年快速发展的电池产业，必须确保电池核心材料镍、钴、锂等的稳定。韩国在电池领域具有全球竞争力，但电池正极材料中的镍、钴等核心矿物大部分依赖进口。尤其是正极材料所用的镍、钴、锰（NCM）前驱体，96.9%来自中国。
电池正极材料所使用的矿物中，排在第一位的当属镍。电池性能取决于镍含量。因此，镍进口依赖度高成为韩国电池生产的一大风险因素。这就是为什么全球电池和正极材料制造商都在下大力气获取镍。
幸运的是，韩国锌业将拥有高纯度镍冶炼厂。近日，韩国锌业公司在蔚山蔚州郡温山工业园区举行了“一体化镍冶炼厂”奠基仪式，韩国国务总理韩德洙和韩国锌业公司会长崔润范出席了仪式。韩国锌业“一体化镍冶炼厂”年产能约42600吨，计划2026年实现商业生产。
“一体化镍冶炼厂”集成了韩国锌业无与伦比的冶炼技术，是世界上第一座通过加工多种原材料来生产高纯度硫酸镍的工厂。这样生产出来的高纯度硫酸镍将被用作正极材料，再经过电池电芯制造过程，最终被重新打造为电动汽车的心脏——电池。
更有意义的是，在韩国的领土上建设集最尖端技术于一身的“一体化镍冶炼厂”，从而完成了过去只依赖进口的镍独立化。摆脱对中国的依赖，为资源安全做出贡献的意义也很大。此外，还有望稳定电池价格、增强电动汽车产业竞争力、创造新工作岗位等积极效果。不仅如此，对于抢占电池零部件最大出口国美国市场也将有很大帮助。
据韩国贸易协会统计，2022年韩国正极材料对美国的出口额达13.33亿美元，同比增长606%，今年1-8月为19.96亿美元，同比增长212%。在美国正极材料进口来源国中，韩国从2021年的第五位上升到去年的第二位，今年已经跃升至第一。而中国则呈下降趋势，已经跌至第五位。
全球资源战愈演愈烈，主要国家也开始致力于资源获取和技术开发。韩国的企业和政府也在努力，但还有很长的路要走。为克服这一问题，企业和政府必须联合起来，构建从原料获取到加工、冶炼、生产的价值链。
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