韩媒：韩国电池虽然在增长，但份额被中国企业夺走！
7月21日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，据调查，今年1-5月全球电动汽车电池使用量增加了52.3%。这意味着一年之内电动车电池市场增长超过50%。随着整个市场的扩大，韩国LG能源解决方案、SK On、三星SDI也出现了增长势头。但韩国电池在全球电池市场所占份额反而有所下降。这是因为中国电池企业的发展势头更猛。
能源专业市场调查公司SNE Research发布的月度电动汽车电池数据显示，今年1-5月在全世界80个国家注册的电动汽车电池总使用量为237.6Gwh。较去年同期156Gwh增长52.3%。这是世界各国宣布碳中和、电动车转型、电动车增多的结果。
韩国三家电池公司也都与市场同步增长。LG能源解决方案的电池在1-5月的使用时间为33Gwh。较去年同期（21.2Gwh）增长56%。高于市场整体增长率。SK On和三星SDI的电池分别使用了12.5Gwh和9.9Gwh。同比分别增长9.0%和28.8%。
但韩国电池份额有所下降。LG能源解决方案的占有率为13.9%，排名第三。SK On排名第五，占5.2%，三星SDI排名第七，占4.2%。合计为23.3%。与去年同期25.8%的份额相比，下降2.5个百分点。韩国电池公司发展壮大，但在全球市场的份额却有所下降。
这是因为中国电池企业的增长率更高。中国电池公司占据前十企业中的六席。除了韩国的三家电池公司外，只有排名第四的日本松下。中国、韩国和日本的公司控制着电动车电池市场，其中中国占绝对优势。中国6家企业电池占比为62.7%。这意味着全球每10辆电动汽车中，就有超过6辆使用的是中国公司的电池。中国去年的份额为56.1%，今年份额上升6.6个百分点。排名第一的中国宁德时代去年的份额为34.6%，今年的份额为36.4%。
SNE Research认为，中国的电池商是基于内需市场发展起来的。SNE Research表示：“宁德时代的电池多搭载在特斯拉Model 3和Model Y以及上汽木兰、广汽AION Y、蔚来 ET5等中国内需市场的主力乘用电动汽车车型和中国商用车车型上，持续保持了高增长势头。”
韩国电池业界相关人士表示：“中国电池企业的增长主要是因为中国内需市场增速较快，而且相对可进入的欧洲市场增长速度也很快。如果北美市场今后逐渐扩大，韩国电池企业的占有率将会提高。”
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