亲爱的网友们，如果你对2023年新能源汽车免征车辆购置税政策继和新能源汽车免征购置税政策确定延续不是很熟悉，那么你来对了地方。今天我将和大家分享一些关于2023年新能源汽车免征车辆购置税政策继和新能源汽车免征购置税政策确定延续的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
本文目录一览
2023年新能源汽车免征车辆购置税政策继续延续
关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告
为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，现就延续新能源汽车免征车辆购置税政策有关事项公告如下：
一、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
二、免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。
三、购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
四、2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。新能源汽车免征车辆购置税的其他事项，按照《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》、《工业和信息化部财政部税务总局关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》等文件有关规定执行。
特此公告。
财政部税务总局工业和信息化部
2022年9月18日
新能源汽车免征购置税政策确定延续
新能源汽车免征购置税政策确定延续
继燃油车获得购置税“减免”优惠后，新能源汽车也迎来了购置税免征政策的延续。官方会议确定：免征新能源汽车购置税的政策将延续。虽然具体细则目前尚未出台，但结合本轮政策的结束时间，2023年继续执行新能源购置税的免征政策，是板上钉钉的事。免征车船税、购置补贴、免征购置税，是新能源车市的三大支持政策。
购置补贴政策，在2021年12月31日出台的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中已明确：
“2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。”
而免征购置税政策，最早于2014年开始实施，原计划到2017年到期，但考虑到该政策对新能源汽车产业的积极作用，后于2018年和2020年分别延期至2020年与2022年。
在2020年4月份出台的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》中，明确了该政策将在2022年继续执行，为期一年。但该政策是否延续？延续多久？一直未有消息。
要知道，三大政策中，免征购置税政策的力度是最大的。车辆购置税的比例为10%，具体的计算方式为：购置税=[(价税总计/1+增值税率13%）]*10%
最直观的表现就是：消费者可通过购置税免征政策，在购买新能源汽车时，节省下几千至数万元的费用。我们市场中的热门车型——比亚迪汉DM-i为例，若以售价为23.58万的121KM尊贵型来计算，我们可通过免征购置税政策，减少2.08万元的购车费用。
若在购置补贴明确取消的境况下，若是在2023年同时取消购置税的免征政策，这将会对新能源市场的供需两侧，都产生一定的抑制作用，今年的车市发展也将迎来更多的下行压力。
但对于国内车市而言，新能源车市已成为了销量增长的主要抓手。据乘联会数据显示，2022年1-6月狭义乘用车累计销量同比下滑7.2%；而新能源板块逆势上扬，累计销量同比增长169.1%。故业内的普遍预期，还是新能源购置税减免还将继续。正如乘联会秘书长崔东树所言：“2023年还是应该继续免一年车购税，因为2022年面临着新能源汽车补贴的退出，如果在2023年征收车购税，那么对新能源汽车将是较大冲击。”
而此次对于购置税减免政策的官方定调，对于市场预期给予了充分的正面回应，也将极大有利于提振市场信心、稳定市场情绪。
况且新能源汽车板块在上半年的市场中，展现出了强大的韧性。在产业政策的保驾护航下，下半年的新能源车市值得期待。
总结：以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案，希望对你有所帮助。如果您想更深入地了解相关内容，可以查看文章下方的相关链接。