【文/观察者网 陈思佳】据美国“商业内幕”网站8月4日报道，美国前总统、共和党总统候选人特朗普3日在佐治亚州举行的一场竞选集会上表示，由于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克已成为他的坚定支持者，他也会支持电动汽车。
特朗普在集会上说：“我支持电动汽车，我必须支持，因为埃隆非常支持我，所以我没得选。”
但特朗普随后表示，他不支持让所有人使用电动汽车，“你们想要所有类型的汽车，你想要燃油汽车，你想要混合动力汽车，可他们只想让所有人使用电动汽车。”他还声称，电动汽车充电站的建设成本过高，在美国中西部建设充电站需要“花费9万亿美元”。
特朗普在美国佐治亚州举行竞选机会 视频截图
不过，“商业内幕”网站指出，特朗普关于充电桩建设成本的说法并不正确。美国两党通过的《基础设施投资和就业法案》计划拨款75亿美元，用于在美国建设数千个充电站。
特朗普已多次批评美国总统拜登的电动汽车政策。在上个月举行的美国共和党全国代表大会上，特朗普指责拜登政府发布“电动汽车强制令”，迫使美国民众购买电动汽车。他声称，如果他当选美国总统，将在上任后立即取消拜登政府的电动汽车政策。
但美国彭博社称，拜登政府从未发布过所谓“强制政策”。特朗普所说的“强制令”指的是美国国家环境保护局（EPA）3月发布的一项关于汽车尾气排放的法规。这项法规针对轻型和中型车辆设立了严格的排放标准，迫使汽车制造商销售更多电动汽车和混合动力汽车。
EPA估算，到2032年，车企可以通过将电动汽车销量提高到总销量的56%、插电式混合动力汽车占总销量的13%来满足规定。预计2030年到2032年，美国电动汽车销量将占到总销量的35%至56%。EPA局长迈克尔·里根强调，新规“绝对没有强制推广电动汽车”。
马斯克是电动汽车转型的倡导者，他的特斯拉公司是电动汽车行业的领军企业，但他如今选择支持美国保守派。“商业内幕”网站称，自上个月特朗普遭遇“未遂刺杀”事件以来，马斯克公开宣布支持特朗普。
不过马斯克否认了近期关于其“每月捐赠特朗普4500万美元”的传言。7月23日，马斯克对美媒表示，他会向支持特朗普的超级政治行动委员会捐款，但数额会小得多。特朗普此前也在密歇根州的竞选集会上表示，他不知道马斯克捐款的事。
尽管特朗普的主张可能不利于特斯拉公司，但《纽约时报》称，马斯克似乎并不在意。当被问及如何看待特朗普的电动汽车政策时，马斯克在社交媒体上回应说“一切都会好起来的”。
保守派分析人士则认为，无论特朗普打算如何调整电动汽车政策，马斯克和特斯拉公司都不太可能遭受损害。
保守派智库美国企业公共政策研究所的高级研究员詹姆斯·佩托库基斯说：“特朗普的行动可能削弱美国唯一一家成功的电动汽车公司吗？这家公司拥有约15万名员工，总部位于得克萨斯州。这家公司的老板现在还是共和党的大金主，而且支持特朗普。”
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