进入2022年之后，我国航空工业传来好消息，两款新型号隐身战斗机的研制取得重大突破。首先是歼-35隐身舰载机再次露面，虽然依旧是试飞涂装，但是其技术状态已经非常完善，离最终定型又近了一步。然后就是歼-20S双座型隐身战斗机也再次现身，而且采用了空军现役涂装，现身歼-20S大概率已经开始量产。
我们先来看看歼-35有哪些变化
这次给出歼-35原型机图片相比第一次曝光时更加清晰，我们得以看到更多的细节。相比2.0版本的FC-31，歼-35虽然采用了相同的气动布局，但是外观上已经呈现出巨大的不同，表面大改的地方是非常多。
第一个大的改动就是机背疑似安装了“EODAS”(分布式光电孔径系统)，通过在机身上分布安装的多个红外传感器，形成360°无死角的视野，主要用于对空搜索、目标指示、导弹告警、辅助昼夜导航和起飞着陆防撞等。 值得一提的是，“EODAS”还能和雷达告警装置相互补充，让战机做到“射频-红外”双重预警，即RF-IR能力。EODAS负责探测目标的红外信号，参考F-35的EODAS性能，对F-22A的最大探测距离能够达到100公里，雷达告警装置反向追踪目标的雷达信号。
此外，歼-35还在机首下方安装了EOTS（光电瞄准系统），同样集成了红外/光学/激光照射模式，具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索与跟踪、激光指示、测距和激光点跟踪等全套光电火控功能，可提供窄视场下远距离的精确探测、追踪成像和识别，主要用于探测、跟踪和指示地面/海面目标。当然必要时也可用于空中窄视场探测搜索。
同时安装对空的“EODAS”和对地/海的“EOTS”，这表明了歼-35的“雄心壮志”，不是一款简单的空优型战斗机，大概率是一款与F-35类似多用途机型，并且将实现海空军通用。