提高飞行器速度的解决办法，除了大量燃料外，还可以提高发动机的排气速度，比如离子电推的排气速度可达10千米/秒，这种提高排气速度来增加燃料利用率的方式也可以理解为提高了发动机的比冲。

这个比冲的意思就是火箭发动机单位重量的推进剂产生的冲量，当然排气速度越高，这个数字就越大，一般液体火箭的450秒只有氢氧发动机才能达到，如果是煤油机，350秒左右就已经相当不错了，普通的肼类燃料连300秒都不到。

爆震发动机的比冲大约是涡轮风扇发动机的1.5~2倍，这种发动机一旦投入使用，那么它的燃料利用率将会达到极致，装载同等燃料的飞行器航程将会是目前的2倍，成本会大幅度降低，当然全球各国看中的还是它在高超音速领域的应用。

旋转爆震发动机：到底是个什么鬼？

上文已经说明了爆震发动机的原理，它是利用燃料与空气混合引爆后以爆轰波向尾喷口扩散来作为推进，前文也说明了这种方式比较节省燃料，因为它可以工作贫燃状态，并且这种发动机结构非常简单，就目前而言主要有几种机构方式：

• 1、多管爆震（PDE）；
• 2、旋转爆震（RDE）；
• 3、斜激波爆震（ODE）；