韩国造船海洋相关人士表示：“2023年，公司将以此前充足的接单量为基础，通过选择性地承接高附加值船舶订单来提高收益性。比起单纯地增加接单量，将实施更加偏向提高收益性的接单战略。公司将以快速的交付期为基础，以提出较高船价的船东为主，集中签订收益性较高的新造船合同。”

韩国造船业界人士表示，未来几年，LNG船和大型集装箱船仍将保持较为平稳的市场需求，韩国造船企业将在这些占有优势的船型领域继续大规模接单。