如果说“天鲸号”实力硬核，且开发建造速度让全世界震惊，那么，我国新一代大型绞吸挖泥船——“天鲲号”更显得霸气十足。
资料显示，“天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，最大排距达15公里，绞刀额定功率6600千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，一小时能造出厚一米、一个足球场大小的陆地。
“天鲲号”于2015年12月11日正式开工建造。在业内专家看来，“天鲲号”核心装备的建造难度不亚于国产航母。从船舶初步设计到技术规格书制定，再到生产设计，整个过程步履维艰，船舶建造只能在实际生产中步步推进。
2018年6月8日在江苏启东拍摄的由中国完全自主设计建造的亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船“天鲲号” @东方IC
经过三年多的时间攻关，“天鲲号”逐步攻克了系列世界性技术难题：研制出世界上最先进的油缸式柔性重型钢桩台车系统，全球首创在“天鲲号”上配置钢桩台车和三缆定位双定位系统，自主研发应用了世界领先的自动化智能挖泥控制系统等。
2017年11月3日，“天鲲号”在江苏启东成功下水，其设计的各项性能指标均超过“天鲸号”，成为新晋亚洲第一。2018年6月12日，“天鲲号”成功完成首次试航，向成为一艘真正的疏浚利器迈出了关键一步。