市场嘛，有来有往
所以，C919拿欧洲EASA适航证还是比较靠谱的，至于美国FAA适航证，那还是看中美未来的前景，C919不是跨洋干线飞机，所以主要用于咱们国内、欧洲、非洲各国之间、东南亚各国飞行，美国适航证主要是让C919能在美国飞行，所以适航证这事儿现在来看不是主要问题。
《联合防务》出品
292架客机只是开胃菜，未来6500架蛋糕三家分还是两家分？(4)
狂踩
(0)
0%
点赞
(0)
0%