美国"尼米兹”级航母有4台蒸汽弹射器，第一攻击波只能起飞30架,每起飞一架飞机要20秒，没有弹射器也影响舰载机的性能，苏-33战斗机考虑到在航母起降加强了结构和采用了防腐蚀措施，空重从苏-27陆基战斗机的16.8吨增加到18.6吨，增加了大约10%，战斗机只能非满载状态下的起飞，不能挂载更多弹药，作战半径只有性能相近的陆基战斗机的一半。滑跃式甲板也难以起降固定翼预警机，苏联海军的解决办法是在卡-27反潜直升机上安装一套E801M“眼睛”监视雷达系统成为卡-31预警直升机，卡-31预警直升机预警距离可达120千米，一小时可巡逻25万平方千米的海面。
直升机速度慢、滞空时间有限，升限不足，携载能力有限，性能远不及E-2C固定翼预警机，根据作战要求，预警雷达应当为战斗机提供两倍于敌方空空导弹有效射程的预警探测距离，以防止己方战斗机在已方预警空域被探测区外的敌机偷袭，卡-31型预警直升机探测距离不及中程空空导弹射程，显然不能满足要求。只适合作为航母防御警戒使用，在高强度威胁条件下只能增加预警直升机提高连续执勤的能力。中国海军虽然缺乏航母使用经验，但有美国的模式可参考，中国引进了“瓦良格”号载机巡洋舰后，就按美国的模式将其修改为真正的航空母舰，
也就是拆除了舰上的花岗岩反舰导弹发射装置，多出了近20米的纵向空间，机库面积可扩大到4500平方米，可提供数个机库停机位置，但仍然采用滑跃式甲板，也不能起降固定翼预警机，中国海军先向俄罗斯订购了的卡-3I型预警直升机，在俄罗斯限制出口卡-31预警直升机后又自主研制直-8AEW预警直升机，但这种直升机占用机库面积比卡-31预警直升机大30%，中国正在西安研制外形与美国E-2C预警机相似的固定翼预警机，这种预警机可以增加作战指挥和连续执勤能力，但无法在辽宁舰上使用，辽宁舰也无法装上蒸汽弹射器，蒸汽弹射器那100米长的开缝式汽缸是不能弯曲的。
二：中国的航母弹射器技术