不过电磁弹射对电力系统要求很高，美国“福特”级航母装备了4台电磁弹射器，全功率运行时2.85秒内电力负荷达65MW，尼米兹级航母总发电能只有64Mw，为了支撑电磁弹射器运行，福特级设计了比尼米兹级航母A4W反应堆提高25%输出功率的AIB核反应，两台核反应堆驱动这四个独立发电机组发电，把总发电能提高到192Mw，但即使这样电力负荷还是太高，为了抹平电力尖峰，还配备了12套飞轮储能系统，总容量720兆焦，同时还采用了综合电力系统，发出来的电先储存在飞轮储能装置内,弹射时瞬间才释放，才支撑电磁弹射器运行。
海军动力与电气工程专家马伟明少将研制的电磁弹射器，使用装备了压缩空气气压弹射器线感应电动机，高效储能装置最多可储存140兆焦的能量，能在45秒内积聚120兆焦电能，这种电磁弹射器，进行了上千次电磁弹射试验，可靠性比“福特”级航母好得多，“福特”级航母因为使用的中压交流综合电力系统很难解决的发电和负载两端交流频率.相位.振幅同步的问题，导致电磁弹射器极不可靠，导致下水7年也无法部署，国产电磁弹射器已经装上新一代的福建号航母，马伟明院士还创造性的发明了12相交流整流型--体化发电机和交直流双绕组发电机电力集成供电系统。
加上采用中压直流综合电力系统，直流输电减小了电缆的直径和数量也不产生电容电流损耗，用电设备也不必考虑交流多相负载平衡的问题，在技术上比西方领先一代，中船重工也研制出最大功率超过20兆瓦大容量船用汽轮发电机组，为将来采用全电推进的大型水面舰艇配套。有了这些支持，常规动力+电磁弹射成为现实，中国的国产电磁弹射器已经海军工程大学也开设电磁发射工程专业，培养技术设计，生产监造、运行管理、寿命保障的初级军官，证明的电磁弹射器技术和弹射型舰载战斗机已经成熟了，开始考虑后续运行和保障方面的人才培养问题，
三：“辽宁”舰能否也能装上电磁弹射呢？