乘坐高铁不仅方便快捷，还能欣赏沿途的美景，而且高铁内部环境也非常不错，无论是车内环境还是噪音以及运行的平稳都比飞机要舒服得多，值得点赞的还有高铁厕所，很少会有浓重的异味，这一点必须要赞扬下。

旅客在使用高铁马桶或者蹲便器后，一按按钮即可将污物吸走，不留一点痕迹！有过飞机出行旅客的朋友知道，这个马桶用起来似乎和飞机上的马桶没什么区别，事实上两者确实“师出同门”，都是真空集便器。

家用马桶是利用溢水虹吸的原理将水抽走，马桶也能冲干净，但耗水比较大，并且经常会看到恶心的便便挂壁现象，必须要用马桶刷刷一下，然而高铁上的马桶却不会，一个是马桶壁的材料表面比较特殊，不容易形成挂壁，另一个则是真空负压的强大吸力下，虽然那个孔不大，但无论是成人大便（直径偏小）还是小孩的大便（直径偏大），都能毫无阻力的穿过那个小孔排出马桶。

被吸出马桶后的粪水混合物会进入集便器，等待高铁列车靠站后会有工作人员将集便器中的粪水混合物抽走存入车站的污物储存池作进一步处理。而据中国国家铁路集团高级工程师辛思远团队的研究，中国高铁车站的污物处理设施已经在超负荷运行，早期的设计低估了爆炸式的客流量发展。

铁路系统的“厕所革命”：未来的高铁粪便怎么办？

相信网友们应该从来都没听说过以前的绿皮车有什么粪便问题，反而到了二十一世纪的高铁时代这个粪便却成了大难题呢？其实原因很简单，当年粪便不做任何处理就直接排在了铁路沿线，而现在要将这些污物收集起来统一处理，显然是两个不同的结局！

从直排时代到污物无害化处理时代

很多小伙伴都有曝出过这样的经历，火车来的时喜欢站在铁道旁接受水汽的洗礼，感觉当时就像一个逆风而行的战士，现在知道了真相却不忍直视，原因很简单，当年的绿皮车大都是直排式厕所，如果有水汽，那么有两种可能，一种是厕所排出的尿液粪水在铁轨上被高速行驶的车轮“碾碎”、飞溅到铁道两旁；另一种是茶水，洗手台等污水排出后受到列车的高速运动带来的气流影响而飞溅，无论是哪种，都是让人非常恶心的存在。