轰-6M的功能是介于轰-6G和轰-6H之间，增加了热焰弹发射器(每侧6个)，两对导弹攻击预警系统分别装设于机鼻两侧以及机尾炮塔上方的整流罩上，两对雷达预警接收器天线安装在垂尾上，提供360°的全面预警范围，轰-6M可挂载两枚射程超过1,500公里的长剑-10K巡航导弹，使得解放军空军能够攻击小而重要的战略目标，这个时期的轰-6轰炸机虽然拥有了一定远程打击能力，但武器还很落后，在没有制空权下用途相当有限，
三：从00-30年代的轰-6轰炸机
目前生产的新型轰-6K在性能上提高很多，并能很好地服务于解放军建设一支“信息化”作战部队的目标，由于涡喷一8发动机的性能限制，各种轰一6改型航程和载弹量并没有特别提高，如果想提高必须换新型发动机，国内适合的型号还在研制中,，轰一6K的发动机暂时选择了和涡喷一8发动机尺寸差不多的伊尔一76运输机D一3OKP发动机，D-30Kp2配备到H-6K上，发动机舱改动就非常小，却使其航程比老轰-6H至少增加20%，因为油耗下降了25%，加上机身结构优化和大量新材料，体重下降了近5%，载弹量据说从9吨增加到12吨。携带4枚巡航导弹航程超过6500公里，作战半径3000-3500公里，这意味着可以穿越俄罗斯西伯利亚领空，进入北极，攻击美国阿拉斯加，未来轰一6K将会采用性能更好一些的发动机，进一步提高性能。
随着中国精确制导弹药的巨大进展，后续改进还可以让轰-6成为携带精确制导弹药的空中武器投射平台，实现了从常规临空轰炸向视距外精确打击的转变，轰一6K仍然保留有机腹弹舱，内部空间完全可以满足挂载滑翔炸弹的要求，如果通过复合挂架还可以在机翼挂架上挂载制导炸弹，可以携带48枚250千克卫星制导炸弹或24枚500千克卫星制导炸弹，只需更少的架次即可在一片很大的作战区域进行长时间持续打击，对地打击能力比多用途战斗机高出4一6倍，苏一30MKK和歼轰一7A要完成同样的任务，至少需要半个团的数量，这在常规作战时的效率会非常高，成为了中国空军目前最强大的空中支援火力平台，当然，这必须在敌方的防空火力十分薄弱或已经有效控制了战场制空权的条件下才会执行类似的打击行动，