CZ-9是中国航天科技集团计划中的一款重型运载火箭，其近地轨道运载能力为50~200吨，奔月转移轨道运载能力为50吨，奔火转移轨道运载能力为12吨至44吨，这款火箭的芯级直径为10米左右，高度达到了110米，与阿波罗登月的土星五号差不多级别。
YF-130：全球最大的补燃循环发动机推力室
由于下文要介绍回收火箭发动机的要求，必须先铺垫下火箭发动机的循环类型。这个循环类型与推力相关，循环就是火箭发动机就是将燃料和氧化剂送入燃烧室高温燃烧后排出喷管形成推力的关键过程。
YF-130的循环方式就是燃气发生器循环，这个设计其实非常巧妙，先将燃料和氧化剂送到一个燃气涡轮中预燃，动力再带动涡轮泵输入燃料和氧化剂，这种方式以及延伸出来的还有好几种：
1、燃气发生器开式循环
燃气涡轮燃烧后的废气直接排出发动机，这种发动机很好识别，旁边有一根大管子排出废气，还有点推力，有的火箭还将其作为姿态控制的发动机，但由于这个燃气涡轮不太能耐高温，不是富氧燃烧就是富燃燃烧，排出的废气中有大量氧气或者未燃尽的燃料，就这样放掉是不是太浪费了？
燃气发生器循环：开式循环
2、分级燃烧循环：富燃或者富氧
分级燃烧循环就是将预燃室的“废气”送到燃烧室再烧一次，分两次燃烧所以才叫分级燃烧循环，这个循环也被称为是高压补燃循环，YF-130就是高压补燃循环这类，不过这类发动机种类也是挺多的：