比亚迪品牌及公关事业部总经理助理罗昊介绍，欧洲多国近年来纷纷出台新能源车支持政策，“在此背景下，新能源车市场需求将会持续增长”。
报道称，主打高端乘用车的蔚来在2021年进入挪威市场，去年10月进一步拓展至德国、荷兰、丹麦和瑞典，同时提供整车零售和订阅式租车服务。有别于其他电动车企，蔚来并非通过代理商销售，而是自建充电桩、换电站和蔚来中心，将中国市场的全套运营体系复制到海外。
据报道，和全球第二大电动汽车市场欧洲相比，东南亚的电动汽车渗透率仅略高于1%，但业者看好这个拥有近7亿人口的广阔市场潜能。
周盛明指出，多个东南亚国家城镇化步伐加快，对通勤和短途旅游的需求不断扩大，公司面向这些国家出口城市纯电动公交车，“预计今年出口会迎来爆发式增长”。
新加坡国立大学东亚研究所客座高级研究员林大伟认为，随着中国人口总量减少和老龄化，国内市场将日趋饱和。“中国电动汽车的长期发展必将仰赖出口市场，尤其是东南亚和非洲等发展中市场的壮大。”