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军事:解放军重型运输机部队均配备平板电脑 看电子航图(3)

解放军报 2012-08-27 12:24:26

每一面小红旗,都标明该团执行任务所到之处。北到蒙古、俄罗斯,西到苏丹、利比亚,东到太平洋深处,南到泰国、柬埔寨……

飞得远算本事吗?有人可能会问:民航飞国际航线的飞机,不是比他们飞的航程更远、到的国家更多吗?

诚然,民航确实飞得很远,但民航飞机很多天气不能飞、很多地方不能落。单说降落,该团装备的某型运输机,不但能在跑道上降落,还能在砂石路、草地甚至在冰雪上降落。

在民航同行说“不能”的时候,他们敢说“能”!这就是军用运输机的特别之处,也是军用运输机飞行员的特殊之处。

说走就走,说飞就飞。这个团,从来没有“航班表”。记者发现,该团每名领航员都有一个飞行包。领航长厉剑说:“以前包里的航图有近15公斤,可现在包里空空荡荡,只有一个10寸的平板电脑,重量400克。”

然而,就是这个轻飘飘的平板电脑里,却载入了全国航路、航图手册以及洲际航图,机组人员可以随时快速查询飞往全国几百个机场、世界几万个机场的飞行资料。

该团团长丁毅介绍说,去年2月27日,团里接到命令:派4架大型运输机赴利比亚执行撤离我国公民任务。任务机组所用沿途5个国家、国内外5个机场的飞行航图不到4小时就得到更新。

“一个平板电脑,引发一次使命思考。”该团所在师政委周成介绍说:“在别人手里,平板电脑可能是个娱乐解闷的东西。但在我们飞行员的手里,它却是救人于水火的工具。”

“有了大飞机,不意味着有了大作为。有了纵横四海的准备,才能发挥雪中送炭的作用。”该团资料室主任卢永介绍,他们研制的任务规划软件,具备任务自动下达、航线自动生成、数据自动统计等12项功能,选配一条新航线,由人工1小时减少到系统3至5分钟自动生成。

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