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军事:解放军重型运输机部队均配备平板电脑 看电子航图(4)

解放军报 2012-08-27 12:24:26

如今,该团在天上执行训练任务的飞机,可以随时转换任务。汶川抗震救灾中,该团有8个机组空中临时改变航线,飞行计划一天最多调整达15次!

“有了大飞机,不意味着有了大担当。我们的能力越大,担负的责任才能越大”

记者采访该团飞行员,发现一个现象——飞行员的话特别少。

对此,飞行员的解释是:飞机噪音特别大,面对面说话根本听不见,飞行中的交流大多凭默契,一个眼神,一个动作,彼此都理解。

记者还发现,即便是指挥机群飞行,该团指挥员的口令也特别少,该团政委郦海云的理由是:“飞行员很棒,不需要我们多提醒。”

很多时候,这个团的飞行员是靠本领说话的——

那年,该团承担中巴联合演习运送兵员任务,飞行员驾机长驱6000公里,机腹挨着海拔8611米的乔戈里峰山尖,准时抵达伊斯兰堡上空。突然,机场上空阴云密布,飞行员瞅准间隙,果断着陆。当机轮“哧”地落地,瓢泼大雨从天而降,巴方机场人员一起鼓掌!

很多时候,这个团的飞行员是靠担当说话的——

那年,抗击雨雪冰冻灾害紧急大空运,该团75架次飞行任务中,有52架次是夜间临时调整任务起飞,起降的19个机场中,有10个是从未去过的陌生机场。其中一架飞机,创造了一天连续飞行18小时、起降6个机场、航程近万公里的纪录。

“有了大飞机,不意味着有了大担当。我们的能力越大,担负的责任才能越大。”

该团原团长胡纪峰记得,2007年,该团奉命飞赴俄罗斯车里雅宾斯克,参加上合组织成员国联合反恐军事演习。在俄方机场,装备同型运输机的俄罗斯团长米特拉辛问胡纪峰:“胡,车里雅宾斯克的天空怎么样?”

胡纪峰说:“对飞行员来说,全世界的天空都是一样的!”

米特拉辛一怔,旋即露出会心的微笑……

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