军事：中国自主设计军机已批量使用先进复合材料(6)

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　　《中国航空报》：当前，国内复合材料构件制造水平和情况如何？着眼于未来的复合材料构件制造，特别是航空领域复合材料零件制造将面临哪些亟待破解的难题？

　　蒲永伟：当前，国内的复合材料制造业是一个以经验和主观判断为主要生产手段的粗糙型产业，未来的发展趋势必然是以理论代替经验，以客观计算代替主观判断，辅以表征测试手段的发展，最终成为理论预测先行、过程规范操作、实时可视监控的现代化产业。目前，沈飞公司研发团队建立复合材料构件制造单元技术数据库，尝试多元化分析手段，采用数字影像技术监控制造全过程用以建立并追溯构件的全程制造历程。沈飞公司与大连理工大学等六家单位于2013年联合申报，并已实施的2014年国家973计划项目——“大型航空复合材料承力构件制造技术基础研究”，对复合材料承力结构件制造具有非常重要的指导意义。其研究内容囊括了复合材料从原材料到成形、固化、检测，再到装配的整个制造过程的基础研究工作，可以对复合材料结构件的设计形成反馈。

　　《中国航空报》：在您看来，我国在复合材料的应用与构件的加工方面，与国外工业发达国家相比主要的差距在哪里？我们应该从哪些方面来缩小差距？