军事：我直11直升机旋翼毂国际领先 突破三大难题(图)(2)

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　　此前，直九型直升机旋翼毂星形件热压成型模具系高价从法国随专利一起购置，因此我国自行研制的直十一型直升机旋翼毂星形件只能立足于国内自行设计制造。该项磨具形体结构复杂，尺寸大、综合技术要求高，需要用低膨胀性能的铟瓦合金锻坯进行数控加工。惠阳公司参与人员经多方调研，借鉴成熟技术，几经改进，顺利完成了热压模具的设计。

　　热压成型模具制造的第一个重大关键难题，就是大型铟瓦合金锻轧毛坯件的加工供应。当时国内从未冶炼成功过具有特殊性能的铟瓦合金，更未进行过其铸锭锻轧。惠阳公司通过中航总外贸系统与俄罗斯、日本等国进行洽谈询价，报价极为昂贵，且铟瓦合金钢冶炼添加的微量元素硒极易挥发又是人体致癌物，俄、日等国先后拒绝了数量有限的订购。为保证型号任务的需要，公司决定在国内寻找可靠供应商。惠阳公司遍访国内各大钢厂，最后与上海钢铁研究院洽商成功，联合组织冶炼铟瓦合金，终于冶炼浇铸成功重达3吨合格的铟瓦合金铸锭。

　　然而，新的问题又出现了。在上海地区没有敢于承担风险的协作钢厂对合金铸锭进行锻轧。公司几经寻找，最后，太原钢厂同意承接铸件的锻轧。由于初次进行铟瓦合金大铸锭的锻轧，热压工艺参数选取欠妥，铸锭轧制后开裂而报废。公司随即派专业技术人员赶赴生产现场，与有关人员深入分析事故原因，探索改进措施，重新冶炼、浇铸、锻轧，终于锻轧出合格的星形件热压成型模具机械加工毛坯。铸锭从上海运往太原，锻坯从太原运往西安，专车长途转运，专人精心护送。