军事：歼11B战机滑跃起飞试验照曝光 试飞表现不输歼15(图)(6)

　　这样不论为飞机增加增升装置和机翼折叠装置还是加强飞机的结构，都为提高飞机的空重，比如苏-33就比苏27的空重增加近2吨，飞机重量的增加，意味着飞机的起降性能、飞行速度、机动性能、升限等都要降低，因此除了气动布局改善以外，还对发动机提高了更高的要求，苏-33仍旧采用了苏-27的AL-31系列发动机，不过该发动机可以在短时间内把推力增加到128千牛，这样在飞机自重增加的情况下提高飞机的起降性能，再使用数字化电传操纵系统，让苏-33在敏捷性和水平机动性能方面还要优于苏-27，从歼-11B来说，如果按照海外资料的说法其采用了提高复合材料的使用比例和，空重有所降低的话，那么即使按照苏-33的标准进行改装，其空重可能也要小于苏-33，而涡扇-10目前的推力普遍认为在130千牛级，那么可以满足现阶段使用要求，但是如果能够进一步提高到140千牛级的就可会进一步提高飞机的包括起降、飞行及机动性能，特别是可以进一步提高最大离舰飞行重量、提高飞机爬升、加速及垂直机动性能。有消息说我国也在歼-11系列采用数字式电传操纵系统，两者结合可以进一步提高飞机的机动性能，从而保证能够对抗周边三代及三代半作战飞机的能力。