军事：中国山鹰战机发动机高度可靠 使用三万小时没大问题(3)

　　经济性也是“山鹰”飞机的突出优势，胡建兴介绍说，考虑到出口主要还是第三世界国家，飞机从论证开始就充分考虑了经济性，要让用户买得起，用得起，“山鹰”飞机每个架次的使用费用大概是战斗机的十分之一左右。

　　针对外界普遍关注的发动机问题，胡建兴着重进行了说明。“山鹰”配装涡喷13发动机，这型发动机就稳定性和可靠性来说和西方发动机相当，保证飞机的推重比能达到0.8，胡建兴说，这是个很好的指标。在飞机两三万小时的使用当中没有因为发动机出过大的问题，小问题也很少。这样的可靠性，应该说为这架飞机增加了亮点。事实证明，涡喷13发动机和“山鹰”的匹配是适用性和安全性的标志。为什么会选择这款发动机？胡建兴说，作为军事装备，我们认为第一技术上要可靠，第二必须立足国内，这是他们一直坚持的重要理念。

　　无论是高教机还是作为外贸型飞机，“山鹰”都一直坚持适用、经济的理念，作为教练机能够满足客户的训练需求即可，作为外贸轻型机能满足客户的使用范围即可，不必追求过高的性能配置，超出使用需求的配置必然带来采购、使用、维护成本的上升。胡建兴说，我们要用最少的钱办最多的事，既要符合市场规律，又要为客户减轻压力，不盲目追求先进，重点放在效费比上。