军事：配虚拟座舱就是六代战机？英国新战机更像是商业炒作

　　[文/观察者网专栏作者 施洋]本周，范保罗航展上BAE公司展出的“暴风”六代机无疑是装备爱好者们关注的一个重要话题，作为世界上第一种以真机大小模型面貌出现的“下一代战机”，该机在下一代战机的定位上提出了许多有益的设想，算是对于未来空战的一次“官方脑洞”，对于已经站在歼-20身上向未来展望的中国空军，这无疑也是一个值得观察的机会。

　　同样是在本周，美国海军的最新一艘航母“福特”号在服役接近一周年的时候回到它的出生地，开始进行为期一年的所谓的“维护和升级”，借着这个机会，有关“福特”号上各种的新技术和新产品，也将得到美国海军的审视。

座舱“虚拟”了，就是六代机？

　　本周一，第51届范保罗航展在英国举行。作为英国在二战后为了展示本国航空工业技术而举办的大型航展，范保罗航展向来是英国乃至欧洲航空技术对外展示的重要窗口，军用飞机和民用飞机在历史上也长期是你方唱罢我登场，共同承包航展的亮点。

范保罗航展作为国际五大航展之一，至今仍然是航空工业重要的展会

　　但在进入21世纪以后，随着欧洲国家在以第五代战斗机为代表的新一代战斗机领域“集体失声”，当代西欧的两大航展——范保罗航展和巴黎航展在军事航空领域渐渐开始失去往日的光辉，由于欧洲战斗机在“台风”和“阵风”两种四代半（更习惯的说法是三代半）战机之后，欧洲主要国家在战斗机领域就没有新的作品出现。

　　当美国的F-22、F-35在美国本土甚至欧洲的各种航展上空助兴和推销的时候，当苏-57以双机编队在莫斯科航展上展示模拟空战格斗姿态的时候，当歼-20在珠海航展上以“惊鸿一瞥”式的机动首次在公众面前亮相的时候，欧洲的航展上独领风骚的，只有各种各样的民航客机。

　　虽然每年都有新的民航机出现，其技术水平也不低，但对于军事爱好者来说，民机表演总有那么些“不过瘾”